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选择性汽缸停用的系统和方法
审中-实审

申请号:201510393717.1 申请日:2015-07-07
摘要:本发明提供通过跳转点火操作发动机的实施例。在一个示例中,一种方法包括在跳转点火模式期间或在跳转点火模式转换期间进气道喷射第一燃料量到发动机的汽缸并且直接喷射第二燃料量到汽缸,其中第一燃料量基于汽缸的第一预测充气量并且使期望空燃比稀化,第二燃料量基于第一燃料量和汽缸的第二计算充气量。
申请人: 福特环球技术公司
地址: 美国密歇根州
发明(设计)人: T·G·里昂 J·E·罗林格 M·J·杰克维斯 B·A·博伊尔
主分类号: F02D41/30(2006.01)I
分类号: F02D41/30(2006.01)I F02D17/02(2006.01)I
  • 法律状态
2017-07-04  实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 41/30申请日:20150707
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种方法,其包括:在跳转点火模式期间或跳转点火模式转换期间,进气道喷射第一燃料量到发动机汽缸,所述第一燃料量基于所述汽缸的第一预测充气量并且使期望空燃比稀化;和直接喷射第二燃料量到所述汽缸,所述第二燃料量基于所述第一燃料量和所述汽缸的第二计算充气量。
公开号  105275648A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京纪凯知识产权代理有限公司 11245
代理人  赵蓉民 徐东升
颁证日  
优先权  2014.07.07 US 62/021,621;2015.01.22 US 14/602,353
国际申请  
国际公布  
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