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电动车辆
审中-实审

申请号:201510357610.1 申请日:2015-06-25
摘要:本发明涉及一种电动车辆。电动车辆能在两个直流电源和旋转电机之间执行双向电压转换,以及在两个电源相对于旋转电机的串联连接和并联连接之间执行连接切换。该电动车辆能响应于负荷请求的变化无延迟地供应电力。当根据对旋转电机的转矩命令,输出电流的估计值超出两个电源的至少一个的容许电流值时,控制器将两个电源之间的连接设定成并联连接。
申请人: 丰田自动车株式会社
地址: 日本爱知县丰田市
发明(设计)人: 桥本俊哉
主分类号: B60L11/00(2006.01)I
分类号: B60L11/00(2006.01)I B60W20/00(2006.01)I H02M3/158(2006.01)I
  • 法律状态
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B60L 11/00申请日:20150625
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种电动车辆,包括:电压转换器,所述电压转换器能够在两个直流电源和旋转电机之间执行双向电压转换,以及在所述两个电源相对于所述旋转电机的串联连接和并联连接之间执行连接切换;以及控制器,所述控制器控制所述电压转换器的所述电压转换和所述电源的所述连接切换,其中,当根据对所述旋转电机的转矩命令的输出电流的估计值超出所述两个电源中的至少一个的容许电流值时,所述控制器将所述两个电源之间的连接设定成并联连接。
公开号  105270194A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人  鲁山 孙志湧
颁证日  
优先权  2014.07.03 JP 2014-137957
国际申请  
国际公布  
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