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用于电动车的高压关闭系统和方法
审中-实审

申请号:201510297225.2 申请日:2015-06-03
摘要:本发明提供用于电动车的高压关闭系统和方法,其即使在车辆正在充电时也结合由安全气囊控制单元生成的碰撞检测信号(安全气囊膨胀信号)来执行高压关闭功能。高压关闭系统包含第三电源控制单元,该第三电源控制单元在车辆启动和充电时处于传输电力的可操作状态。安全气囊控制单元通过经由第三电源控制单元接收电力而进行操作,并且配置成当检测到车辆的碰撞发生时生成安全气囊膨胀信号。高压控制单元配置成,响应于接收安全气囊膨胀信号来执行高压关闭功能。
申请人: 现代自动车株式会社
地址: 韩国首尔
发明(设计)人: 金度勋 金增一
主分类号: B60L3/04(2006.01)I
分类号: B60L3/04(2006.01)I
  • 法律状态
2017-05-24  实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 3/04申请日:20150603
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种用于电动车的关闭高压的系统,包含:存储器,其配置成储存程序指令;以及控制单元,其配置成执行所述程序指令,所述程序指令在执行时配置成:操作碰撞检测单元,所述碰撞检测单元配置成检测在对车辆充电时发生的碰撞;以及操作高压控制单元,所述高压控制单元配置成当碰撞被所述碰撞检测单元检测到时执行高压关闭功能。
公开号  105270185A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京尚诚知识产权代理有限公司 11322
代理人  龙淳 徐林茜
颁证日  
优先权  2014.06.17 KR 10-2014-0073220
国际申请  
国际公布  
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