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一种装载机轮胎总成拆卸拉具
无权-视为撤回

申请号:201510277177.0 申请日:2015-05-27
摘要:本发明公开了一种装载机轮胎总成拆卸拉具,解决了装载机轮胎总成拆卸耗时费力,不安全的问题,该拆卸拉具包括第一拉杆、第二拉杆、顶杆、紧固螺栓、支座、以及销轴,所述第一拉杆与第二拉杆通过所述销轴活动连接,并可通过所述紧固螺栓固结为一体,所述第一拉杆与第二拉杆两端斜面与轮辋内凸台斜面相吻合;所述两根顶杆与其配合使用的螺母分别设置在第一拉杆与第二拉杆两端的长形槽内;所述支座的一端螺孔用于拧在轮毂凸缘上的螺栓上,另一端凹面用于支撑所述顶杆。本发明的有益效果在于:该拆卸拉具运用螺纹拉力使轮辋与轮毂分离,具有设计合理,使用方便省力、安全可靠等特点。
申请人: 江西铜业股份有限公司
地址: 335424 江西省鹰潭市贵溪市冶金路28号
发明(设计)人: 蔡吾吉
主分类号: B60B31/00(2006.01)I
分类号: B60B31/00(2006.01)I
  • 法律状态
2017-07-21  发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60B 31/00申请公布日:20150826
2015-09-23  实质审查的生效IPC(主分类):B60B 31/00申请日:20150527
2015-08-26  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种装载机轮胎总成拆卸拉具,该装载机轮胎总成拆卸拉具包括第一拉杆(10)、第二拉杆(20)、顶杆(30)、紧固螺栓(40)、支座(50)、以及销轴(60),其特征在于:所述第一拉杆(10)与第二拉杆(20)通过所述销轴(60)活动连接,并可通过所述紧固螺栓(40)固结为一体,所述第一拉杆(10)与第二拉杆(20)两端斜面(11)和(21)与轮辋(70)内凸台斜面(71)相吻合;所述两根顶杆(30)与其配合使用的螺母(80)分别设置在第一拉杆(10)与第二拉杆(20)两端的长形槽(12)和(22)内;所述支座(50)的一端螺孔(51)用于拧在轮毂(90)凸缘上的螺栓(91)上,另一端凹面(52)用于支撑所述顶杆(30)。
公开号  104859370A
公开日  2015-08-26
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