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车辆座椅
审中-实审

申请号:201510276356.2 申请日:2015-05-26
摘要:本发明涉及一种车辆座椅(1),在该车辆座椅(1)中,后管(5D)的端部被分别装配到衬套(5H1、5H2),该衬套(5H1、5H2)具有中空圆筒的形状并且被附接到座垫(3)的侧框架(11)。该后管(5D)包括中空圆筒本体部分(5D1)和装配部分(5D2、5D3),其中该本体部分(5D1)具有比衬套(5H1、5H2)的内径大的外径,并且该装配部分(5D2、5D3)被形成在本体部分(5D1)的轴向方向上的端部处并且被装配到衬套(5H1、5H2)。该后管(5D)的装配部分(5D2、5D3)每个均以具有减小的外径的中空圆筒形状形成并且被分别装配到衬套(5H1、5H2)的中空圆筒中。
申请人: 丰田纺织株式会社 白木工业株式会社
地址: 日本爱知县
发明(设计)人: 松井隼人
主分类号: B60N2/42(2006.01)I
分类号: B60N2/42(2006.01)I B60N2/68(2006.01)I
  • 法律状态
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B60N 2/42申请日:20150526
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种车辆座椅,在所述车辆座椅中,管被装配到衬套,所述衬套具有中空圆筒的形状并且被附接到座椅框架,所述车辆座椅的特征在于:所述管(5C、5D)包括本体部分(5C1、5D1)和装配部分(5C2、5C3、5D2、5D3),其中所述本体部分(5C1、5D1)具有与所述衬套(5G1、5G2、5H1、5H2)的装配直径不同的装配直径,并且所述装配部分(5C2、5C3、5D2、5D3)被形成在所述本体部分(5C1、5D1)的轴向方向上的端部处并且被装配到所述衬套(5G1、5G2、5H1、5H2)的内周或外周;并且所述装配部分(5C2、5C3、5D2、5D3)以被装配到所述衬套(5G1、5G2、5H1、5H2)的内周或外周的直径减小或直径增大的中空圆筒形状形成。
公开号  105270219A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人  张建涛 车文
颁证日  
优先权  2014.05.26 JP 2014-107851
国际申请  
国际公布  
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