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一种采用液压动力源的叠加式力标准机
无权-视为撤回

申请号:201510273669.2 申请日:2015-05-27
摘要:本发明公开了一种采用液压动力源的叠加式力标准机,其特征在于:所述的液压动力源包括两个伺服电机,所述的两个伺服电机分别驱动一个伺服油泵,两个伺服油泵分别控制油缸的进油回油,两个伺服油泵的转速不同,所述的两个伺服电机运行速度和两个伺服油泵的转速设定在平稳工作区域。由于采用两个伺服电机分别控制两个油泵、两个伺服油泵分别控制油缸的进油回油,两个伺服油泵的转速差乘以伺服油泵的排量等于伺服油泵对油缸的供油量,两个伺服油泵流量迭加后的最小分度值大大小于单油泵的最小分度值,因此,测量准确、适用精度范围扩大、避免了单油泵低速运行出现脉动现象。
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
地址: 610092 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号
发明(设计)人: 熊俊 刘建斌 杨明 胡斌 舒蓉 刘乃昱
主分类号: G01G23/01(2006.01)I
分类号: G01G23/01(2006.01)I
  • 法律状态
2017-10-13  发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01G 23/01申请公布日:20150826
2015-09-23  实质审查的生效IPC(主分类):G01G 23/01申请日:20150527
2015-08-26  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  ?一种采用液压动力源的叠加式力标准机,其特征在于:所述的液压动力源包括两个伺服电机,所述的两个伺服电机分别驱动一个伺服油泵,两个伺服油泵分别控制油缸的进油回油,两个伺服油泵的转速不同,调节两个伺服油泵的转速差来决定油缸压力的增减。
公开号  104864954A
公开日  2015-08-26
专利代理机构  成飞(集团)公司专利中心 51121
代理人  安玮
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期