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降低车辆热交换器冻结的可能性的方法和系统
审中-实审

申请号:201510082426.0 申请日:2015-02-15
摘要:本发明涉及降低车辆热交换器冻结的可能性的方法和系统。描述了用于降低热泵蒸发器翼片冻结的可能性的方法和系统。蒸发器翼片温度与随车辆工况变化的阈值温度比较。如果蒸发器翼片温度低于阈值温度,可以采取缓解蒸发器翼片冻结的动作。
申请人: 福特环球技术公司
地址: 美国密歇根州
发明(设计)人: F·拉格斯
主分类号: B60H1/00(2006.01)I
分类号: B60H1/00(2006.01)I
  • 法律状态
2017-02-22  实质审查的生效 IPC(主分类):B60H 1/00申请日:20150215
2015-08-26  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种操作车辆气候控制系统的方法,其包括:响应于格栅百叶窗的位置,调节温度阈值;响应于所述格栅百叶窗的位置,判断是否预期蒸发器翼片冻结;和执行动作以降低所述蒸发器翼片冻结的可能性。
公开号  104859399A
公开日  2015-08-26
专利代理机构  北京纪凯知识产权代理有限公司 11245
代理人  赵蓉民
颁证日  
优先权  2014.02.20 US 14/185,619
国际申请  
国际公布  
进入国家日期