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基于总压损失控制的前置扩压器设计方法
有权
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申请号:201510073531.8 申请日:2015-02-12
摘要:基于总压损失控制的前置扩压器设计方法,涉及航空燃气涡轮机。提供简单有效,可以实现在前置扩压器设计初期对不同结构设计方案做出快速可靠的性能预估,可显著降低设计成本,提高设计可靠性的一种基于总压损失控制的前置扩压器设计方法。根据压气机出口尺寸确定前置扩压器进口尺寸H0,根据燃气轮机整体设计长度要求确定前置扩压器长度L0,在后续设计中H0及L0保持不变;根据扩压器内静压恢复系数CP与扩张角θ关系式确定临界扩张角θ0;根据临界扩张角θ0,由几何关系确定扩压器前置段出口高度H临界值Hr,到此扩压器前置段几何参数确定完毕。
申请人: 厦门大学
地址: 361005 福建省厦门市思明南路422号
发明(设计)人: 黄玥 阮灿 邢菲 徐磊磊
主分类号: F02C7/04(2006.01)I
分类号: F02C7/04(2006.01)I F23R3/10(2006.01)I
  • 法律状态
2016-03-09  授权
2015-05-27  实质审查的生效IPC(主分类):F02C 7/04申请日:20150212
2015-05-06  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  基于总压损失控制的前置扩压器设计方法,其特征在于包括以下步骤:1)确定原始尺寸,具体方法为:根据压气机出口尺寸确定前置扩压器进口尺寸H0,根据燃气轮机整体设计长度要求确定前置扩压器长度L0,在后续设计中H0及L0保持不变;2)确定临界扩张角θ0,具体方法为:根据多组计算及实验对比数据,临界扩张角θ0预测公式为:<mrow><msub><mi>C</mi><mi>P</mi></msub><mo>=</mo><mo>-</mo><mfrac><mrow><mn>4</mn><msup><mi>tan</mi><mn>2</mn></msup></mrow><msubsup><mi>H</mi><mn>0</mn><mn>2</mn></msubsup></mfrac><msup><msub><mi>L</mi><mn>0</mn></msub><mn>2</mn></msup><mo>+</mo><mfrac><mrow><mn>2.95</mn><mi>tan</mi><mi>&theta;</mi></mrow><msub><mi>H</mi><mn>0</mn></msub></mfrac><msub><mi>L</mi><mn>0</mn></msub></mrow>其中,CP为静压恢复系数,H0为前置扩压器进口尺寸,L0为前置扩压器长度,根据预测公式绘制静压恢复系数CP与扩张角θ关系曲线,当静压恢复系数CP最大时,对应的扩张角θ即为临界扩张角θ0;3)确定前置扩压段出口高度H临界值Hr,具体方法为:根据几何关系,由求得Hr=2tanθ0·L0+H0,此值即为理论上保证扩压器内流动无分离的H临界值,且当H取Hr时,前置段静压恢复系数最高,总压损失最低,扩压器性能最好;至此,基于总压控制,前置扩压器3个几何参数H0、L0、H确定,初步几何设计完毕。
公开号  104595033A
公开日  2015-05-06
专利代理机构  厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200
代理人  马应森
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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