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车辆用座椅的座椅升降器及座椅升降器成形方法
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申请号:201510055637.5 申请日:2015-02-03
摘要:本发明提供一种车辆用座椅的座椅升降器及座椅升降器成形方法。扇形齿轮设为在左侧的后连杆的缘部成形其齿部而兼作为左侧的后连杆的结构。准备具有右侧的后连杆固定于稳定器的右端且扇形齿轮固定于稳定器的左端的方式的腔室的成形模具。使铝合金等轻金属向该成形模具流入而将右侧的后连杆、扇形齿轮及稳定器通过一体成形来铸造。扇形齿轮固定于稳定器的部分成形为厚壁。也可以取代将三个构件由同一材料通过铸造进行一体成形的情况,在单独成形之后将它们通过铸造进行一体成形。而且,也可以取代将三个构件全部单独成形,而仅将一部分的构件单独成形之后通过铸造进行一体成形。
申请人: 株式会社泰极爱思
地址: 日本东京都
发明(设计)人: 山本博己 铃木圣吾
主分类号: B60N2/16(2006.01)I
分类号: B60N2/16(2006.01)I
  • 法律状态
2017-05-03  授权
2015-09-23  实质审查的生效IPC(主分类):B60N 2/16申请日:20150203
2015-08-26  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种车辆用座椅的座椅升降器,具备:前连杆及后连杆,在车地板上的座椅提升器与座椅下端的座椅框架之间能够摆动地在左右各配置一对;稳定器,在左右的端部固定有所述左右的后连杆;扇形齿轮,固定在所述稳定器的左右任一端部;及驱动单元,具有与所述扇形齿轮啮合的小齿轮及对所述小齿轮进行驱动的操作构件,通过操作所述操作构件而驱动所述小齿轮,使所述后连杆与所述扇形齿轮一起摆动来调整所述座椅框架的高度,所述后连杆、所述扇形齿轮及所述稳定器通过铸造而一体成形。
公开号  104859492A
公开日  2015-08-26
专利代理机构  中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人  方应星 高培培
颁证日  
优先权  2014.02.26 JP 2014-034760
国际申请  
国际公布  
进入国家日期