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在聚合物凝胶下沉积可磨损涂层的方法
有权
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申请号:201480067642.1 申请日:2014-12-03
摘要:提供了在发动机组件(10)上沉积可磨损涂层的方法,其中所述发动机组件由陶瓷基体复合物(CMC)和一个或多个层形成,其包括至少一个环境阻隔涂层(14),其可沉积在所述CMC的外层。所述结构的最外层可进一步包含多孔可磨损层(30,130),其沉积在环境阻隔涂层上并提供防止叶片损害的易碎结构。可磨损层可为凝胶?浇铸在所述组件上并烧结,或可通过挤出过程和随后的烧结直接写入。
申请人: 通用电气公司
地址: 美国纽约州
发明(设计)人: G.H.科比
主分类号: C09D1/00(2006.01)I
分类号: C09D1/00(2006.01)I C09D7/12(2006.01)I F01D5/28(2006.01)I F01D11/12(2006.01)I
  • 法律状态
2018-07-06  授权
2016-08-24  实质审查的生效IPC(主分类):C09D 1/00申请日:20141203
2016-07-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  ?在燃气涡轮发动机组件(10)上沉积可磨损涂层的方法,所述方法包含:(a)形成浆料混合物(100),其包含至少双峰陶瓷颗粒、用于所述陶瓷颗粒的分散剂、和单体溶液、自由基引发剂化合物、低蒸气压有机溶剂和至少一种烧结助剂,其中所述双峰陶瓷颗粒具有最多约70体积%的粗颗粒和最多约60体积%的细颗粒,其中所述粗颗粒为以下至少之一:Ln2Si2O7、Ln2SiO5、二氧化硅、铝硅酸锶钡(BSAS)、单斜氧化铪、稀土金镓石榴石(Ln2Ga2O9),其中Ln为以下至少之一:钪(Sc)、钇(Y)、镧、(La)、铈(Ce)、镨(Pr)、钕(Nd)、钷(Pm)、钐(Sm)、铕(Eu)、钆(Gd)、铽(Tb)、镝(Dy)、钬(Ho)、铒(Er)、铥(Tm)、镱(Yb)、镥(Lu),其中所述细颗粒包括Ln2Si2O7或Ln2SiO5至少之一,其中Ln为以下至少之一:Sc、Y、La、Ce、Pr、Nd、Pm、Sm、Eu、Gd、Tb、Dy、Ho、Er、Tm、Yb、Lu,所述烧结助剂选自:铁、铝、钛、钴、镍、镓、锡、铟,它们的任何化合物,例如氧化物、乙酸盐、草酸盐、碳化物、氮化物、碳酸盐、乙酰丙酮化物、硝酸盐、硅化物、包含稀土元素的任何化合物等,它们的混合物,或它们的化合物的混合物;(b)将所述浆料混合物涂敷至所述燃气涡轮发动机组件(102)和模具(104)中的至少一个;(c)使所述浆料混合物(106)胶凝以聚合并交联,通过在所述有机溶剂蒸发之前将包含所述燃气涡轮发动机组件和所述浆料混合物至少之一的所述模具加热至约30℃?80℃的第一温度,利用所述单体溶液和所述自由基引发剂化合物在所述燃气涡轮组件上形成坚固的不可逆凝胶基体;(d)在80℃?250℃的第二温度下干燥所述不可逆凝胶基体(108),以影响在所述模具内或从所述模具移除的所述燃气涡轮发动机组件上的颗粒;和(e)在大于约1204℃和小于约1357℃的温度下烧结在所述燃气涡轮发动机组件上的所述干燥的不可逆凝胶基体(110)的所述颗粒,形成具有大于约6密耳厚度和约5%?约50%孔隙率的所述涂层的层,其中所述烧结层包含掺杂的稀土二硅酸盐,其中所述烧结助剂为溶于并掺杂该稀土二硅酸盐的掺杂组合物。
公开号  105814144A
公开日  2016-07-27
专利代理机构  中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人  周李军 林森
颁证日  
优先权  2013.12.12 US 61/915395
国际申请  2014-12-03 PCT/US2014/068384
国际公布  2015-09-03 WO2015/130362 EN
进入国家日期  2016.06.12