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雷达假警报的减少
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申请号:201480023974.X 申请日:2014-03-11
摘要:雷达检测器(10)通过扫描(206,208)一致的雷达信号来抑制来自车辆导航系统的警报;信号的中心频率被存储(212)以及检测器(10)抑制(218)该频率附近的雷达信号的警告。检测器使用增强的方法(300)以便抑制假信号来源的已知位置附近的信号;在检测器检测到雷达信号并发现匹配的所存储的假信号的情况下,检测器将首先将所接收到的信号的强度与阈值强度进行比较(310),阈值强度基于检测器距所存储的假信号的距离来计算(308),并且将只抑制低于阈值的信号。检测器(10)包括指向车辆附近的道路的摄像机(42)。来自摄像机的图像数据被处理,以识别如通过闪烁灯(404)、包括车顶上的灯条(406)和/或高度对比着色的面板(408)的配置所识别的警车。
申请人: 埃斯科特公司
地址: 美国俄亥俄州
发明(设计)人: 史蒂文·K·奥尔 约翰·库恩 杰夫·史蒂文斯 托马斯·W·汉弗莱
主分类号: G01S7/02(2006.01)I
分类号: G01S7/02(2006.01)I
  • 法律状态
2017-11-17  授权
2016-04-06  实质审查的生效IPC(主分类):G01S 7/02申请日:20140311
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种操作雷达检测器以识别并抑制对来自车辆导航系统的本地产生的雷达信号发出警报的方法,所述雷达检测器包括用于检测雷达信号的雷达接收器和用于控制所述雷达接收器并评估所检测到的雷达信号的信号处理电子器件,该方法包括:a.在所述雷达检测器的操作期间执行锁定序列,所述锁定序列包括扫描适于车辆导航雷达信号的雷达频带,所述车辆导航雷达信号被一致性地接收并且与从携载所述雷达检测器的车辆发射的车辆导航系统信号一致;b.识别在前一步骤中所识别的车辆导航信号发射的中心频率,并存储所述中心频率;以及此后c.抑制所存储的中心频率附近频率下的雷达信号的警告。
公开号  105283776A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京市磐华律师事务所 11336
代理人  董巍 谢栒
颁证日  
优先权  2013.03.12 US 13/794,867
国际申请  2014-03-11 PCT/US2014/022958
国际公布  2014-10-23 WO2014/172031 EN
进入国家日期  2015.10.27