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一种汽车发电机主轴离合器
有权

申请号:201420772406.7 申请日:2014-12-10
摘要:本实用新型涉及一种汽车发电机主轴离合器,属于汽车技术领域。本实用新型包括花键轴,控制器、大轴承、电磁铁线圈、滑块、三枢轴总成、皮带盘、弹簧、小轴承、端盖。本实用新型能传递发动机发出的最大转矩,分离彻底,接合柔和,具有良好的散热能力,适应高温、低温、高湿、电磁等复杂工作环境,从动部分的转动惯量小,能缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小,工作稳定,操纵省力,使用寿命长,维修保养方便等特性。
申请人: 昆明理工大学
地址: 650093 云南省昆明市五华区学府路253号
发明(设计)人: 邓红川 张宇 钱海盛
主分类号: F16D27/09(2006.01)I
分类号: F16D27/09(2006.01)I
  • 法律状态
2015-08-26  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种汽车发电机主轴离合器,其特征在于:包括花键轴(2),控制器(3)、大轴承(4)、电磁铁线圈(5)、滑块(6)、三枢轴总成(7)、皮带盘(8)、弹簧(9)、小轴承(10)、端盖(11);所述花键轴(2)通过大轴承(4)与皮带盘(8)连接,花键轴(2)一端与外接的发电机主轴(1)相连,花键轴(2)另一端通过小轴承(10)与端盖(11)相连接,端盖(11)通过螺栓固定于皮带盘(8)上,皮带盘(8)外接发动机引擎(12),控制器(3)通过电刷连通花键轴(2),控制器(3)与电磁铁线圈(5)相连用于实现电磁铁线圈(5)电源的开关,皮带盘(8)内部花键轴(2)上依次安装有电磁铁线圈(5)、滑块(6)、三枢轴总成(7)、弹簧(9),滑块(6)通过花键与花键轴(2)连接,三枢轴总成(7)通过花键配合在花键轴(2)上的花键槽(2_3)部位,弹簧(9)套装于三枢轴总成(7)的三枢轴(13)的弹簧卡槽(13_2)中。
公开号  204592069U
公开日  2015-08-26
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