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低摩擦无碳小车
有权
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申请号:201410731285.6 申请日:2014-12-05
摘要:本发明公开了一种低摩擦无碳小车,包括车架、转向轮和驱动轮,转向轮和驱动轮在同一直线上,车架的下方中部左、右对称设有从动轮;车架上设有支架,支架顶端的固定架上设有定滑轮,其内部设置势能块;车架上还设有第一转轴和第二转轴,第一转轴为阶梯轴,由直径大小不同的两段圆柱轴构成,通过两端支架固定在车架上,设在支架内部的势能块连接柔性线绳与定滑轮和第一转轴的小圆柱轴连接;第二转轴与驱动轮刚性连接,第二转轴的直径小于第一转轴的大圆柱轴的直径,第二转轴上缠绕有柔性线绳,第二转轴通过柔性线绳与第一转轴的大圆柱轴连接。本小车质量中心基本处于小车的几何结构中心,减小从动轮的支撑力,有利于减小与地面的摩擦力。
申请人: 广西师范大学
地址: 541004 广西壮族自治区桂林市七星区育才路15号
发明(设计)人: 黎孟珠 莫心幸 梁民群
主分类号: A63H17/00(2006.01)I
分类号: A63H17/00(2006.01)I A63H17/26(2006.01)I A63H31/06(2006.01)I
  • 法律状态
2018-01-19  授权
2016-07-27  实质审查的生效IPC(主分类):A63H 17/00申请日:20141205
2016-06-29  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  低摩擦无碳小车,包括车架、转向轮和驱动轮,其特征是:转向轮设在车架下方前部的中间,驱动轮设在车架下方后部的中间,转向轮和驱动轮在同一直线上;在车架的下方中部左、右对称设有从动轮,从动轮与车架之间设有弹簧;在车架上设有由三根圆杆组成的支架,支架的底端固定在车架上,顶端通过固定架固定,固定架上设有定滑轮,支架的形心处在小车的重心位置上,在支架的内部设置势能块;车架上还设有第一转轴和第二转轴,第一转轴为阶梯轴,由直径大小不同的两段圆柱轴构成,通过两端支架固定在车架上,设在支架内部的势能块连接柔性线绳与定滑轮和第一转轴的小圆柱轴连接;第二转轴与驱动轮刚性连接,第二转轴的直径小于第一转轴的大圆柱轴的直径,第二转轴上缠绕有柔性线绳,第二转轴通过柔性线绳与第一转轴的大圆柱轴连接。
公开号  105709425A
公开日  2016-06-29
专利代理机构  桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112
代理人  杨雪梅
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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