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一种电动可变速驱动系统及其使用方法
审中-实审

申请号:201410362759.4 申请日:2014-07-25
摘要:本发明公开了一种电动可变速驱动系统及其使用方法,系统包括依次连接的驱动桥(1)、可调变速箱(2)、连接转换机构(3)、电机(4)和控制器(5),可调变速箱(2)、连接转换机构(3)、电机(4)内部通过轴相连,外部通过螺栓固定,可调变速箱(2)内部设有离合器(21)和换挡机构(22),换挡机构(22)设有两种速比。其使用方法是通过控制离合器(21)使电机(4)与可调变速箱(2)传动分离或结合,从而控制系统运行。本发明采用可调速变速箱,启动时使电机与变速器传动分离,减小启动时的阻力;满载爬坡时调整速比、转换电机输出扭矩,降低电机损耗,提高电瓶使用效率,提高生产作业能力。
申请人: 浙江中力机械有限公司
地址: 313311 浙江省湖州市安吉县递铺镇霞泉村中力工业园
发明(设计)人: 余晓贤 李杨 蒋钟伟
主分类号: B60K17/06(2006.01)I
分类号: B60K17/06(2006.01)I B60K17/12(2006.01)I
  • 法律状态
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B60K 17/06申请日:20140725
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种电动可变速驱动系统及其使用方法,包括依次连接的驱动桥(1)、可调变速箱(2)、连接转换机构(3)、电机(4)和控制器(5),其特征在于:可调变速箱(2)、连接转换机构(3)、电机(4)内部通过轴相连,外部通过螺栓固定,可调变速箱(2)内部设有离合器(21)和换挡机构(22),换挡机构(22)设有两种速比。
公开号  105270167A
公开日  2016-01-27
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