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一种催化油浆利用方法
审中-实审

申请号:201410351419.1 申请日:2014-07-23
摘要:本发明涉及一种催化油浆利用方法。本方法采用催化油浆经过减压蒸馏的减底渣油用做原料,向减底渣油中加入交联剂进行交联缩合反应制备缩合油浆,将其与基质沥青调和出符合GB/T?15180重交通道路沥青标准的70#、90#优质道路沥青。与现有技术相比,这种催化油浆利用方法能耗低、性价比高、可操作性强、有效提高了催化油浆利用率。本发明制备的改性沥青具有性能良好,储存稳定性好的特点,适用于交通量较大的重交通道路以及普通道路使用。
申请人: 中国石油大学(华东)
地址: 266580 山东省青岛市青岛经济技术开发区长江西路66号
发明(设计)人: 李青松 张旭阳 杨飞燕 于英民 张海鹏 丁建飞
主分类号: C08L95/00(2006.01)I
分类号: C08L95/00(2006.01)I C08L91/00(2006.01)I
  • 法律状态
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):C08L 95/00申请日:20140723
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种催化油浆利用方法,其特征在于该方法分成两个步骤:首先将催化油浆与交联剂进行交联缩合反应制备缩合油浆;然后将缩合油浆采用调和法与基质沥青调和制得产品。?
公开号  105273421A
公开日  2016-01-27
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