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驱动轴的制造方法
有权
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申请号:201410347842.4 申请日:2014-07-21
摘要:本发明的驱动轴的制造方法,包括:均匀地对具有第一强度的金属管的一侧进行缩管以形成第一轴部的步骤;拉制与上述第一轴部形成一体的上述金属管的中央部以减少上述中央部的厚度的步骤;对上述金属管的与上述一侧相对的另一侧的内侧面按一定长度进行热处理,以在上述金属管的另一侧的内侧面形成具有比上述第一强度低的第二强度的强度减少部的步骤;及对形成有上述强度减少部的上述金属管进行缩管以在无上述中央部的形状变形的情况下形成第二轴部的步骤;其中,上述第二轴部是沿与上述金属管的轴方向垂直的方向向上述金属管中形成有上述强度减少部的部分施加压缩力所形成的。
申请人: 郑锺勋
地址: 韩国庆尚南道
发明(设计)人: 郑锺勋 金东建
主分类号: B23P15/00(2006.01)I
分类号: B23P15/00(2006.01)I
  • 法律状态
2017-12-12  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):B23P 15/00申请日:20140721
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种驱动轴的制造方法,包括:形成第一轴部的步骤,对具有均匀的第一强度的金属管的一侧进行缩管以形成第一轴部;拉制步骤,拉制与所述第一轴部形成一体的所述金属管的中央部以减少所述中央部的厚度;热处理步骤,对所述金属管的与所述一侧相对的另一侧的内侧面按一定长度进行热处理,以在所述金属管的另一侧的内侧面形成具有比所述第一强度低的第二强度的强度减少部;及形成第二轴部的步骤,对形成有所述强度减少部的所述金属管进行缩管以在无所述中央部的形状变形的情况下形成第二轴部;其中,所述第二轴部是沿与所述金属管的轴方向垂直的方向上,对所述金属管中形成有所述强度减少部的部分施加压缩力所形成的。
公开号  105269252A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京金信知识产权代理有限公司 11225
代理人  黄威 孙丽梅
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期