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发动机
有权
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申请号:201410293103.1 申请日:2014-06-25
摘要:一种发动机,包括冷却系统,其包括:水泵、机体水套、流动路径控制装置、以及机油冷却器,依次通过管路连接成闭环回路,流动路径控制装置通过两条管路分别与机体水套的出水口、入水口连接;流动路径控制装置根据机体水套出水口的冷却液温度来控制第一或二冷却液通道流通:机体水套出水口的冷却液温度分别为第一、二温度范围时,第一、二冷却液通道流通;第一冷却液通道依次流经:水泵、机体水套的入水口、机体水套的出水口、流动路径控制装置、机油冷却器;第二冷却液通道依次流经:水泵、机体水套的入水口、流动路径控制装置、机油冷却器。解决现有发动机暖机时间较长,且机油冷却器无法有效地将机油冷却至所需温度的问题。
申请人: 上海汽车集团股份有限公司
地址: 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
发明(设计)人: 赵前进 王安民 王玉军 岳胜利 段昭
主分类号: F01M5/00(2006.01)I
分类号: F01M5/00(2006.01)I F01M5/02(2006.01)I
  • 法律状态
2017-11-07  授权
2016-02-24  实质审查的生效IPC(主分类):F01M 5/00申请日:20140625
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种发动机,包括冷却系统,其特征在于,所述冷却系统包括:水泵、机体水套、流动路径控制装置、以及机油冷却器,依次通过管路连接成闭环回路,所述流动路径控制装置通过两条管路分别与所述机体水套的出水口、机体水套的入水口连接;所述流动路径控制装置根据所述机体水套出水口的冷却液温度来控制第一冷却液通道或第二冷却液通道流通:所述机体水套出水口的冷却液温度为第一温度范围时,所述第一冷却液通道流通,以升高所述机油冷却器中的机油温度;所述机体水套出水口的冷却液温度为第二温度范围时,所述第二冷却液通道流通,以降低所述机油冷却器中的机油温度,所述第二温度范围大于第一温度范围;所述第一冷却液通道依次流经:所述水泵、机体水套的入水口、机体水套的出水口、流动路径控制装置、机油冷却器;所述第二冷却液通道依次流经:所述水泵、机体水套的入水口、流动路径控制装置、机油冷却器。
公开号  105275538A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304
代理人  赵百令 刘大玲
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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