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带单极直流电磁传动机的车辆用燃料发动机和飞轮混合动力系统
审中-实审

申请号:201410256867.3 申请日:2014-06-09
摘要:一种车辆混合动力系统,含燃料发动机、立轴式柔性飞轮、连接二者和驱动桥主减速器的传动系。传动系含有单极直流电磁传动机(HET)。发动机带有调速器,运行工况由调速器调节控制在一条效率优选线路上,驱动或能量回收制动车辆的功率变化通常在飞轮功率流的控制上实施。飞轮能量的输入途径:插电充能,发动机充能,动能回收制动。现有的化学电池混合动力系统能量效率低,动力性不足,动能回收能力受限,充电时间长,电池成本高、寿命短、安全环保存在问题。现有的飞轮混合动力系统能量效率低,设备成本高、重量大、占据空间多,电机散热问题大,大质量飞轮动平衡难度大,磁力轴承可靠性低。本发明全面解决上述问题。
申请人: 徐立民
地址: 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和平路115号8栋2单元302
发明(设计)人: 徐立民
主分类号: B60K6/10(2006.01)I
分类号: B60K6/10(2006.01)I B60K6/30(2007.01)I B60K6/22(2007.01)I B60K6/36(2007.01)I
  • 法律状态
2017-06-23  实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 6/10申请日:20140609
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种车辆动力系统,包括:一台燃烧燃料输出轴功的发动机,一个或两个储能飞轮装置,连接发动机、飞轮装置和驱动桥主减速器的传动系,以及它们的控制系统,其特征是:传动系含有单极直流电磁传动机(HET)。
公开号  105270154A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  
代理人  
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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