搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备
无权-视为撤回

申请号:201410231813.1 申请日:2014-05-28
摘要:一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备,包括底座和至少两个拧紧螺杆固定座,底座设有截面为T形的凹槽,凹槽由小凹槽和大凹槽构成,小凹槽用于紧配平放螺栓端头中后部,小凹槽底壁设有与螺栓端头中心孔紧配的定位柱,定位柱安装有螺杆,螺杆旋合有紧固螺栓端头的紧固螺母,拧紧螺杆固定座安装在大凹槽的底壁上,拧紧螺杆固定座水平设有与拧紧螺杆旋合的中心定位孔,所有拧紧螺杆固定座的中心定位孔同轴线,定位柱的轴线位于中心定位孔的轴线所在的竖直平面上,小凹槽与最近的拧紧螺杆固定座之间的大凹槽底壁上开设有焊接孔。该设备可实现螺栓端头和拧紧螺杆精准对焊。
申请人: 宁波瑞亚紧固件制造有限公司
地址: 315136 浙江省宁波市鄞州区姜山镇蔡郎桥宁波瑞亚紧固件制造有限公司
发明(设计)人: 严统达
主分类号: B23K31/02(2006.01)I
分类号: B23K31/02(2006.01)I B23K37/04(2006.01)I
  • 法律状态
2018-01-12  发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B23K 31/02申请公布日:20160127
2016-01-27  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备,其特征在于:包括底座(1)和至少两个拧紧螺杆固定座(2),底座(1)上设有截面为T形的凹槽,该凹槽由宽度一大一小的小凹槽(3)和大凹槽(4)构成,小凹槽(3)用于平放螺栓端头的中后部,且平放着的螺栓端头的中后部与小凹槽(3)形成紧配,小凹槽(3)的底壁上还设有与螺栓端头的中心孔紧配的定位柱(5),该定位柱(5)上安装有螺杆(6),螺杆(6)上旋合有将螺栓端头紧固在小凹槽(3)底壁上的紧固螺母(7),拧紧螺杆固定座(2)安装在大凹槽(4)的底壁上,拧紧螺杆固定座(2)水平设有与拧紧螺杆旋合相配的中心定位孔(2.1),所有拧紧螺杆固定座(2)的中心定位孔(2.1)同轴线设置,定位柱(5)的中心轴线位于中心定位孔(2.1)的中心轴线所在的竖直平面上,小凹槽(3)与最近的拧紧螺杆固定座(2)之间的大凹槽(4)底壁上还开设有待整个底座翻转180度后在底座(1)底部上方实现焊接的焊接孔(8)。
公开号  105269162A
公开日  2016-01-27
专利代理机构  宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228
代理人  代忠炯
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期