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混联式混合动力系统
审中-实审

申请号:201410059752.5 申请日:2014-02-21
摘要:本发明提出了一种混联式混合动力系统,包括依次设置的发动机、起动发电一体机和驱动电机;其中,起动发电一体机中的转子轴的输入端与发动机中的输出轴的输出端连接,转子轴的输出端设置有飞轮,驱动电机中的转轴的输入端设置有与飞轮相配合的离合器。其通过将发动机的输出轴与起动发电一体机的转子轴直接连接,省去了发动机的输出轴与起动发电一体机的转子轴之间的连接传动装置。从而有效地减小其整体轴向尺寸,更加便于其在车辆底盘上的安装设置,扩大了其适用范围。同时,有助于底盘上其他部件的排布和安装。本发明还提出了一种车辆,其使用该种混联式混合动力系统。
申请人: 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
地址: 412007 湖南省株洲市国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区
发明(设计)人: 赵铃 石魏 罗宏亮 王坤俊 吕永宾
主分类号: B60K6/44(2007.01)I
分类号: B60K6/44(2007.01)I
  • 法律状态
2015-09-23  实质审查的生效IPC(主分类):B60K 6/44申请日:20140221
2015-08-26  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  一种混联式混合动力系统,包括依次设置的发动机、起动发电一体机和驱动电机;其中,所述起动发电一体机中的转子轴的输入端与所述发动机中的输出轴的输出端连接,所述转子轴的输出端设置有飞轮,所述驱动电机中的转轴的输入端设置有与所述飞轮相配合的离合器。
公开号  104859422A
公开日  2015-08-26
专利代理机构  北京聿宏知识产权代理有限公司 11372
代理人  吴大建 刘华联
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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