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跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统
无权-视为撤回

申请号:201310365416.9 申请日:2013-08-21
摘要:本发明提供了一种跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统,可应用于一条跨座式单轨交通线路中由简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体系的部分体系或全部体系组成的梁桥受力体系的各个施工过程控制。该工法指导书生成方法及系统克服了现有单轨交通梁桥施工工法指导书仅适用于简支体系、费时费力、不能提供体系转换后的线形控制的缺点,通过对梁体加工制作、梁体线形定位、体系转换后线形检测及控制等关键施工阶段的精确控制,给出了适用于多种受力体系的跨座式单轨交通梁桥施工工法的解决方案,可应用于轻型、中型和重型等所有的跨座式单轨交通中。
申请人: 北京交通大学
地址: 100044 北京市海淀区西直门********(隐藏)
发明(设计)人: 朱尔玉 李秀华 施明源
主分类号: G06F17/50(2006.01)I
分类号: G06F17/50(2006.01)I
  • 法律状态
2017-07-14  发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F 17/50申请公布日:20131204
2013-12-25  实质审查的生效IPC(主分类):G06F 17/50申请日:20130821
2013-12-04  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  跨座式单轨交通多体系梁桥施工工法指导书生成方法及系统,其特征在于生成跨座式单轨交通多体系线路中简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体系的梁桥施工工法指导书;施工工法指导书生成系统及输出内容,主要包括:参数读入模块:获取用户指定的跨座式单轨结构形式,由此确定指导书的输出样式和内容;获取编制工法指导书所需必备数据,如所有轨道梁和桥墩的线形要素、梁体构造控制参数、预应力筋布置形式、普通钢筋布置形式、预埋件布置情况等;梁体加工制作参数计算模块:计算并输出每榀轨道梁预制时所需控制参数;包括轨道梁截面性质、挠度计算、千斤顶拉压量、竖曲线反拱度、超高反拱度计算、中性轴压缩、端模倾斜角、轨道梁制作时弧长弦长计算、普通钢筋间距调整、预应力钢筋间距调整、波纹管高度计算、预应力筋张拉参数、内模数据计算、梁长检测设计值、梁端倾斜角设计值、走行面整体线形偏差设计值、导向面和稳定面整体线形偏差设计值的计算;梁体线形定位参数计算模块:计算并输出每榀轨道梁安装定位时所需控制参数、轨道梁线形调整装置定位参数、竖向预应力张拉控制参数、二期纵向预应力张拉控制参数、湿接缝处预应力筋定位网坐标参数、支座定位坐标、支座布置形式、盖梁支撑垫石的位置坐标、垫石厚度、垫石顶面倾角等。体系转换后线形检测及控制模块:计算并输出简支变连续、简支变刚构、简支变连续刚构体系在体系转换后阶段桥梁随龄期变化的线形检测及控制参数;打印输出模块:结合输出样式和内容,输出工法指导书;包括输出至AutoCAD 电子文件或输出至打印机形成纸质材料。
公开号  103425841A
公开日  2013-12-04
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