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一种汽油机、柴油机皮带张紧力检测装置及检测方法
有权
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申请号:200910191007.5 申请日:2009-09-28
摘要:本发明提出一种汽油机、柴油机皮带的张紧力检测装置及检测方法,所述装置包括机械式压力表、挠度读数块和直板,所述机械式压力表安装在挠度读数块上,直板设置于挠度读数块下。通过本装置针对一个轮系,在其最大跨度的两轮之间的皮带中央施加一定的压力,然后测量皮带的挠度,看皮带的挠度是否在控制范围内,以检测皮带的张紧程度是否满足要求。本发明通过一个市场上常见的机械式压力表,一个单向机构,一个简单的直板即可测量皮带的张紧力,针对不同跨度的测量,只需做一个相应长度的直板即可,使使用范围大大扩大,同时,成本非常低。适合在总装车间及维修检测人员大范围的使用。
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
地址: 400023重庆市江北区建新东路260号
发明(设计)人: 刘彦华 向以轩 刘进 杨汶泙 胡春林
主分类号: G01L5/06(2006.01)I
分类号: G01L5/06(2006.01)I
  • 法律状态
2011-04-20  授权
2010-04-28  实质审查的生效IPC(主分类):G01L 5/06申请日:20090928
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种汽油机、柴油机皮带张紧力测量装置,其特征在于:所述装 置包括机械式压力表(1)、挠度读数块(2)和直板(3),所述机械式压力 表(1)安装在挠度读数块(2)上,直板(3)设置于挠度读数块(2)下; 所述挠度读数块(2)是一个单向机构,其包括挠度读数块外壳(22)、 夹紧芯块(23)、卡紧弹簧(25)和复位杆(21);所述夹紧芯块(23)装 在挠度读数块外壳(22)内,它们的上半部分呈上小下大的锥面配合,它 们的中心为贯通的中心孔,压力表的表杆(11)由上向下穿过中心孔;夹 紧芯块(23)以中心孔的中心线对称分为两瓣,夹紧芯块(23)的下部与 挠度读数块外壳(22)的内底面之间设置卡紧弹簧(25),卡紧弹簧(25) 的弹力将夹紧芯块(23)向上撑至夹紧芯块(23)与挠度读数块外壳(22) 的锥面紧贴,将表杆(11)夹于夹紧芯块(23)中,夹紧芯块(23)下端 与挠度读数块外壳之间留有上下移动的距离;所述夹紧芯块(23)顶端连 接复位杆(21),复位杆(21)向上伸出于挠度读数块外壳(22)之外; 所述表杆(11)上在与挠度读数块外壳(22)上端面对应的一段区域 内标有位移刻度(12); 所述直板(3)的中心有通孔,供表杆(11)的下端穿过,直板(3) 的长度大于所述检测皮带的两皮带轮中心的距离。
公开号  101666695
公开日  2010-03-10
专利代理机构  重庆华科专利事务所
代理人  康海燕
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期