搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

排气后处理系统
无权-视为撤回

申请号:200910172810.4 申请日:2009-09-03
摘要:本发明涉及排气后处理系统,提供一种用于对来自以贫化学计量操作的内燃机的排气供应流进行处理的设备,该设备包括颗粒过滤装置,该颗粒过滤装置包括具有烃类选择性催化反应涂层的多孔基板元件。所述烃类选择性催化反应涂层包括位于氧化铝基涂层上的氧化银催化材料。喷射装置操作成在所述颗粒过滤装置的上游喷射烃类还原剂。
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
地址: 美国密执安州
发明(设计)人: J·H·李 D·B·布朗
主分类号: F01N3/20(2006.01)I
分类号: F01N3/20(2006.01)I B01D53/94(2006.01)I
  • 法律状态
2013-02-06  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01N 3/20申请公布日:20100310
2010-04-28  实质审查的生效IPC(主分类):F01N 3/20申请日:20090903
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种用于对来自内燃机的排气供应流进行处理的设备,该设 备包括颗粒过滤装置,该颗粒过滤装置包括具有烃类选择性催化反应 涂层的多孔基板元件,该烃类选择性催化反应涂层包括位于氧化铝基 涂层上的氧化银催化材料。
公开号  101666255
公开日  2010-03-10
专利代理机构  中国专利代理(香港)有限公司
代理人  彭武 谭祐祥
颁证日  
优先权  2008.9.3 US 12/203573
国际申请  
国际公布  
进入国家日期