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带有可从带键销钉上松开的缓冲器的后挡板组件
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申请号:200910172806.8 申请日:2009-09-03
摘要:本发明涉及带有可从带键销钉上松开的缓冲器的后挡板组件,提供一种可连接到车身上,用于打开和关闭由车身形成的车辆车厢的后挡板组件,包括后挡板,该后挡板可在枢轴连接件处由车身支撑,并且可通过围绕该枢轴连接件枢转而打开和关闭。带键支撑部件可固定到车身。缓冲器和线缆连接到后挡板。缓冲器和线缆都具有这样的端部,即该端部设置成当使后挡板在打开位置和关闭位置之间枢转时由带键支撑部件保持。当使线缆端部相对于带键支撑部件旋转时,可不使用工具就将线缆端部和缓冲器端部从带键支撑部件上去除。还提供了一种通过分离或再附接后挡板组件而变更车辆车厢的方法。
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
地址: 美国密执安州
发明(设计)人: M·P·麦戈万 E·L·舒尔特 D·L·帕特森 B·钦塔
主分类号: B62D33/03(2006.01)I
分类号: B62D33/03(2006.01)I
  • 法律状态
2012-04-18  授权
2010-04-28  实质审查的生效IPC(主分类):B62D 33/03申请日:20090903
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种后挡板组件,可连接到车身,用于打开和关闭由车身形成 的车辆车厢,包括: 后挡板,可在枢轴连接件处由所述车身支撑并且可通过围绕该枢 轴连接件枢转而打开和关闭; 可固定到车身的带键支撑部件; 连接到所述后挡板的缓冲器; 连接到所述后挡板的线缆; 其中,所述缓冲器和线缆具有如下设置的端部:当所述后挡板在 打开位置和关闭位置之间枢转时所述端部由所述带键支撑部件保持, 并且当所述线缆端部相对于所述带键支撑部件旋转时所述端部从所 述带键支撑部件上去除。
公开号  101665125
公开日  2010-03-10
专利代理机构  中国专利代理(香港)有限公司
代理人  彭武 曹若
颁证日  
优先权  2008.9.3 US 12/203225
国际申请  
国际公布  
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