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基于直线电动机控制转向力的汽车转向系统
无权-驳回

申请号:200910152932.7 申请日:2009-09-22
摘要:一种基于直线电动机控制转向力的汽车转向系统,包括电子控制器、电动机驱动器、转向盘以及左、右转向轮,转向盘下端连接转向轴,转向轴上安装转向盘转角传感器,转向盘转角传感器与电子控制器连接,左转向轮连接左转向节臂,左转向节臂与左横拉杆铰接,右转向轮连接右转向节臂,右转向节臂与右横拉杆铰接,电子控制器连接电动机驱动器,电动机驱动器连接直线电动机,直线电动机包括定件和动件,动件可往复平移地贯穿于定件的中空空腔,定件上绕有电磁绕组,动件的左端与左横拉杆连接,动件的右端与右横拉杆连接,动件上安装转向轮转角传感器,转向轮转角传感器与电子控制器连接。本发明简化传动机构、占用体积小、控制直接、响应速度快。
申请人: 浙江工业大学
地址: 310014浙江省杭州市下城区朝晖六区
发明(设计)人: 王贵明 王金懿
主分类号: B62D5/04(2006.01)I
分类号: B62D5/04(2006.01)I H02K41/03(2006.01)I
  • 法律状态
2013-01-09  发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B62D 5/04申请公布日:20100310
2010-04-28  实质审查的生效IPC(主分类):B62D 5/04申请日:20090922
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种基于直线电动机控制转向力的汽车转向系统,包括电子控制器、 电动机驱动器、转向盘以及左、右转向轮,所述转向盘下端连接转向 轴,所述转向轴上安装转向盘转角传感器,所述转向盘转角传感器与 所述电子控制器连接,左转向轮连接左转向节臂,所述左转向节臂与 左横拉杆铰接,右转向轮连接右转向节臂,所述右转向节臂与右横拉 杆铰接,所述电子控制器连接电动机驱动器,其特征在于:所述汽车 转向控制系统还包括直线电动机,所述电动机驱动器连接所述直线电 动机,所述直线电动机包括定件和动件,所述动件可往复平移地贯穿 于所述定件的中空空腔,所述定件上绕有电磁绕组,所述动件的左端 与所述左横拉杆连接,所述动件的右端与所述右横拉杆连接,所述动 件上安装转向轮转角传感器,所述转向轮转角传感器与所述电子控制 器连接。
公开号  101665119
公开日  2010-03-10
专利代理机构  杭州天正专利事务所有限公司
代理人  王兵 王利强
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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