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用于无钉防滑轮胎的橡胶组合物及使用该橡胶组合物的无钉防滑轮胎
无权-驳回

申请号:200910146077.9 申请日:2009-06-05
摘要:本发明的目的在于以更高的生产率以及更低的价格向消费者提供一种高性能的无钉防滑轮胎,该无钉防滑轮胎在冰上或在雪上具有良好的制动力和较高的操作稳定性。该无钉防滑轮胎包括由橡胶组合物制成的胎面,其中,以100质量份的橡胶组分为基准,该橡胶组合物包含0.5~5质量份的脂肪酸和/或脂肪酸衍生物。
申请人: 住友橡胶工业株式会社
地址: 日本国兵库县神户市中央区胁浜町3丁目6番9号
发明(设计)人: 儿岛良治 服部高幸 菊地尚彦
主分类号: B60C11/00(2006.01)I
分类号: B60C11/00(2006.01)I B60C1/00(2006.01)I C08L21/00(2006.01)I C08K5/09(2006.01)I C08L7/00(2006.01)I C08L9/00(2006.01)I C08K13/02(2006.01)I
  • 法律状态
2015-10-14  发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60C 11/00申请公布日:20100310
2011-11-02  实质审查的生效IPC(主分类):B60C 11/00申请日:20090605
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种无钉防滑轮胎,其包括由橡胶组合物制成的胎面, 其中,以100质量份的橡胶组分为基准,所述橡胶组合物包含0.5~5质量份的脂肪酸和 /或脂肪酸衍生物, 所述胎面的接地面形状满足如下公式(1): 1.05≤SL0/SL80≤1.20 (1) 其中SL0代表在轮胎赤道线上的沿轮胎圆周方向的接地面长度,SL80代表位于从轮胎赤 道线沿轮胎轴向向外到接地面半宽的80%位置处的沿轮胎圆周方向的接地面长度, 所述接地面形状是通过向处于标准状态下的轮胎施加正常负荷以将所述胎面压在平面上 而形成,所述标准状态是指轮胎被安装在常规轮辋上,充气到正常内压并且不施加负荷。
公开号  101665063
公开日  2010-03-10
专利代理机构  上海市华诚律师事务所
代理人  涂勇
颁证日  
优先权  2008.9.1 JP 2008-224046;2009.4.30 JP 2009-111245
国际申请  
国际公布  
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