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风发电力机组三维层连夹芯结构复合外罩
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申请号:200910143428.0 申请日:2009-05-25
摘要:本发明公开了一种风发电力机组三维层连夹芯结构复合外罩,该该复合外罩包括有导流帽、导流罩和机舱罩三部分;导流罩是由六个环罩体按照锥形圆筒结构布局共形构成,六个环罩体是指A环罩体、B环罩体、C环罩体、D环罩体、E环罩体和F环罩体;机舱罩包括有机舱A罩体、机舱B罩体和机舱上盖。导流罩的上圆环与导流帽连接,导流罩的下圆环与机舱罩的A定位圆环连接。本发明复合外罩的截面结构由于采用了纺织工艺制作出的三维空心织物与树脂的配合,经树脂固化后,该三维空心织物便成为硬质性的带有空隙的三维层连夹芯结构。导流罩自身重量轻,收缩型变小,强度高,使用寿命长。
申请人: 常州伯龙三维复合材料有限公司
地址: 213115江苏省********(隐藏)
发明(设计)人: 吴伯明
主分类号: F03D1/06(2006.01)I
分类号: F03D1/06(2006.01)I
  • 法律状态
2019-06-07  专利权保全的解除IPC(主分类):F03D 1/06申请日:20090525授权公告日:20110720解除日:20190413
2019-06-07  专利权的保全IPC(主分类):F03D 1/06申请日:20090525授权公告日:20110720登记生效日:20190413
2015-12-16  专利权的保全IPC(主分类):F03D 1/06申请日:20090525授权公告日:20110720登记生效日:20151013
2015-12-16  专利权保全的解除IPC(主分类):F03D 1/06申请日:20090525授权公告日:20110720解除日:20151013
2015-05-13  专利权的保全IPC(主分类):F03D 1/06申请日:20090525授权公告日:20110720登记生效日:20150413
2011-07-20  授权
2010-08-04  文件的公告送达IPC(主分类):F03D 1/06收件人:李代容文件名称:第一次审查意见通知书
2009-12-16  实质审查的生效
2009-10-21  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种风发电力机组三维层连夹芯结构复合外罩,其特征在于:该复合外罩包括有 导流帽(1)、导流罩和机舱罩三部分;导流罩是由六个环罩体按照锥形圆筒结构 布局共形构成,六个环罩体是指A环罩体(2)、B环罩体(3)、C环罩体(4)、 D环罩体(5)、E环罩体(6)和F环罩体(7),A环罩体(2)、B环罩体(3)、 C环罩体(4)、D环罩体(5)、E环罩体(6)和F环罩体(7)的上连接端共 形形成上圆环(2a),A环罩体(2)、B环罩体(3)、C环罩体(4)、D环罩体 (5)、E环罩体(6)和F环罩体(7)的下连接端共形形成下圆环(2b);机舱 罩包括有机舱A罩体(8)、机舱B罩体(9)和机舱上盖(10);机舱A罩体(8) 与机舱B罩体(9)的结构相同;A环罩体(2)、C环罩体(4)和E环罩体(6) 结构相同,B环罩体(3)、D环罩体(5)和F环罩体(7)结构相同; 导流帽(1)为锥形圆盘结构;导流帽(1)的截面结构从外向里顺次为面层(103)、 三维层连夹芯织物层(104)和里层(105);三维层连夹芯织物层(104)由上层织 物(141)、下层织物(142),以及用于连接上层织物(141)与下层织物(142) 的中间织物(143)组成; A环罩体(2)的上端设有A上连接端(21),A环罩体(2)的下端设有A下 连接端(25),A环罩体(2)的一侧设有A侧端(22)、A半圆块(24),A环罩体 (2)的另一侧设有B侧端(23);A环罩体(2)的截面结构从外向里顺次为环体 面层(201)、三维层连夹芯织物层(202)和环体里层(203);三维层连夹芯织物 层(202)由上层织物(221)、下层织物(222),以及用于连接上层织物(221) 与下层织物(222)的中间织物(223)组成; 机舱A罩体(8)的外部为光滑面,机舱A罩体(8)的内部设有多根横向加强筋 (8A)和多根纵向加强筋(8B),横向加强筋(8A)和纵向加强筋(8B)是宽度为 1mm、厚度为0.2mm钢片;机舱A罩体(8)的A面板(81)设在机舱罩的右面; 机舱A罩体(8)的B面板(82)设在机舱罩的后端,在B面板(82)上开有百叶 窗B窗口(821);机舱A罩体(8)的C面板(83)设在机舱罩的底部,C面板(83) 上开有一个缺口(831);机舱A罩体(8)的D面板(84)设在机舱罩的前端,D 面板(84)上设有百叶窗A窗口(841)、挡块(842)、A凸圆环(843),百叶窗A 窗口(841)设在D面板(84)的下方,挡块(842)位于A凸圆环(843)的后缘; 机舱A罩体(8)的截面结构从外向里为罩体面层(811)、三维层连夹芯织物层(812) 和罩体里层(813);三维层连夹芯织物层(812)由上层织物(821)、下层织物(822), 以及用于连接上层织物(821)与下层织物(822)的中间织物(823)组成; 机舱上盖(10)的外部为光滑面,机舱上盖(10)的内部设有多根横向加强筋 (10A)和多根纵向加强筋(10B),横向加强筋(10A)和纵向加强筋(10B)是 宽度为1mm、厚度为0.2mm钢片;机舱上盖(10)的前面板(1001)上设有B 凸圆环(1011);机舱上盖(10)的截面结构从外向里为上盖面层(1111)、三维 层连夹芯织物层(1112)和上盖里层(1113);三维层连夹芯织物层(1112)由上 层织物(1121)、下层织物(1122),以及用于连接上层织物(1121)与下层织物 (1122)的中间织物(1123)组成; 机舱上盖(10)的连接边缘(1002)分别与机舱A罩体(8)的A连接端(801) 和机舱B罩体(9)上的A连接端(901)连接。
公开号  101560945A
公开日  2009-10-21
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