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气门正时控制装置和气门正时控制设备
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Valve timing control apparatus and valve timing control device

申请号:200910132747.1 申请日:2009-04-16
摘要:一种用于气门正时调整机构(1020)的气门正时控制装置,所述气门正时调整机构调整开启和关闭发动机的进气门或排气门的正时,所述发动机包括输出侧转子(1021)、凸轮侧转子(1022)、液压泵(P)、控制装置(1040)、控制阀(1030)、存储装置(1042)。所述控制装置输出与所述转子中的一个相对于另一个的旋转有关的信号。所述控制阀控制所述旋转的速度。所述存储装置预存储表示用于各液压油温的死区宽度和与所述死区宽度相关的参数之间的预定关系的标准数据。在保持状态期间通过改变所述信号来学习所述调整机构的参数值。所述控制装置基于所学习的值、所述标准数据和液压油温来计算所述信号。
Abstract: A valve timing control apparatus for a valve timing adjustment mechanism (1020) that adjusts timing of opening and closing an intake or exhaust valve of an engine includes an output-side rotor (1021), cam-side rotors (1022) and a hydraulic pump (P), a control device (1040), a control valve(1030), a storage device (1042). The control device outputs a signal associated with the rotation of one of the rotors relative to the other one. The control valve controls the speed of the rotation. The storage device prestores standard data indicating a predetermined relation between a dead zone width and a parameter correlated with the dead zone width for each hydraulic oil temperature. A value of the parameter of the adjustment mechanism during a hold state is learned by changing the signal. The control device computes the signal based on the value learned, the standard data, and hydraulic oil temperature.
申请人: 株式会社电装
Applicant: DENSO CORP[JP]
地址: 日本爱知县
发明(设计)人: 梶原康宏 和田实
Inventor: YASUHIRO KAJIWARA[JP]; MINORU WADA[JP]
主分类号: F01L1/34(2006.01)I
分类号: F01L1/34(2006.01)I
  • 法律状态
2012-04-04  授权
2009-12-16  实质审查的生效
2009-10-21  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种用于气门正时调整机构(1020)的气门正时控制装置,所述气 门正时调整机构调整开启和关闭具有输出轴(1010)和凸轮轴(1014)的 内燃机的进气门和排气门中的一个的正时,所述气门正时控制装置包括: 输出侧转子(1021),其可与所述输出轴(1010)同步旋转; 凸轮侧转子(1022),其可与开启和关闭进气门和排气门中的一个的所 述凸轮轴(1014)同步旋转; 液压泵(P),其构造为供给液压油,以使得输出侧和凸轮侧转子(1021、 1022)中的一个相对于另一个转子(1021、1022)旋转; 控制装置(1040),其输出与一个转子(1021、1022)相对于另一个转 子(1021、1022)的旋转有关的驱动指令信号; 控制阀(1030),其通过根据由所述控制装置(1040)输出的所述驱动 指令信号控制液压油的供给,从而控制一个转子(1021、1022)相对于另 一个转子1021、1022)的旋转速度; 存储装置(1042),其预存储标准数据,所述标准数据表示用于各液压 油温的、所述气门正时调整机构(1020)的参照产品的、死区宽度和与死 区宽度相关的参数之间的预定关系,其中: 所述死区宽度对应于所述驱动指令信号从第一值变化到第二值的 变化量; 当所述驱动指令信号为第一值时,所述转子(1021、1022)处于 保持状态,其中所述一个转子(1021、1022)相对于另一个转子(1021、 1022)的旋转速度大致为零,以使得所述一个转子(1021、1022)相对于 所述另一个转子(1021、1022)的旋转位置基本上保持不变;和 当所述驱动指令信号从第一值变化到第二值时,所述一个转子 (1021、1022)相对于所述另一个转子(1021、1022)的旋转速度开始发 生急剧变化;和 学习装置(1040),其在所述保持状态期间用于通过改变所述驱动指令 信号来检测和学习所述气门正时调整机构(1020)的死区宽度的参数值, 其中: 所述控制装置(1040)基于由所述学习装置(1040)学习的值、标准 数据和液压油温来计算所述驱动指令信号。
公开号  101560894A
公开日  2009-10-21
专利代理机构  永新专利商标代理有限公司
代理人  王永建
颁证日  
优先权  2008.4.17 JP 108085/2008;2008.7.18 JP 187312/2008;2008.7.24 JP 190468/2008;2008.7.25 JP 192851/2008
 
国别 优先权号 优先权日 类型
JP  108085/2008  20080417 
JP  187312/2008  20080718 
JP  190468/2008  20080724 
JP  192851/2008  20080725 
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
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