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直升机复合材料桨叶成型模具后缘分模面结构
无权-届满

申请号:200820181009.7 申请日:2008-12-11
摘要:本实用新型直升机复合材料桨叶成型模具后缘分模面结构属于复合材料成型技术,涉及对直升机复合材料桨叶成型模具的改进。由上模[1]和下模[2]对合组成,其特征在于,桨叶后缘型腔[4]沿弦向的长度大于复合材料桨叶后缘的长度,其延长段的长度不小于Δ=3T,T为复合材料桨叶后缘的厚度。本实用新型能提高桨叶后缘的成型质量,避免成型缺陷导致桨叶报废,提高了直升机复合材料桨叶的生产合格率。
申请人: 江西昌河航空工业有限公司
地址: 333002江西省********(隐藏)
发明(设计)人: 徐金根 江少进 周新民 李萌 周阳富
主分类号: B29C33/00(2006.01)I
分类号: B29C33/00(2006.01)I B29C70/54(2006.01)I B29L31/30(2006.01)N
  • 法律状态
2019-01-04  专利权有效期届满IPC(主分类):B29C 33/00申请日:20081211授权公告日:20091021
2009-10-21  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、直升机复合材料桨叶成型模具后缘分模面结构,由上模[1]和下 模[2]对合组成,在上模[1]和下模[2]之间有桨叶型腔[3],桨叶型腔[3] 带有桨叶后缘型腔[4],其特征在于,桨叶后缘型腔[4]沿弦向的长度大于 复合材料桨叶后缘的长度,其延长段的长度不小于Δ=3t,t为复合材料 桨叶后缘的厚度。
公开号  201329632Y
公开日  2009-10-21
专利代理机构  中国航空专利中心
代理人  梁瑞林
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期