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汽车发动机配气机构
无权-届满

Automobile engine air distributing device

申请号:200820034702.1 申请日:2008-04-19
摘要:本实用新型公开了一种汽车发动机配气机构,包括发动机缸盖、发动机缸盖上固定的凸轮轴、气门导管、火花塞、进气气门和排气气门,所述的发动机缸盖上的凸轮轴上方设置有进气摇臂轴和排气摇臂轴,所述的进气摇臂轴上对称地设置有四组与凸轮轴接触的进气左摇臂和进气右摇臂,排气摇臂轴上设置有四组与凸轮轴接触的排气摇臂,所述的每组进气左摇臂、进气右摇臂和排气摇臂的端部均具有与气门杆接触的液压挺杆。本实用新型汽车发动机配气机构采用这样的结构,不仅结构简单紧凑,维修方便,而且具有强劲的动力性并便于制造加工,减小了气缸盖在整个发动机上占有的空间及整机重量。
Abstract: The utility model discloses an automobile engine valve actuating mechanism which comprises an engine cylinder cover, a camshaft fixed on the engine cylinder cover, a valve conduit, a spark plug, an intake valve and an exhaust valve. The upside of the camshaft on the engine cylinder cover is provided with an intake rocker shaft and an exhaust rocker shaft. The intake rocker shaft is symmetrically provided with four sets of left intake rockers and right intake rockers which are contacted with the camshaft. The exhaust rocker shaft is provided with four sets of exhaust rockers which are contacted with the camshaft. The ends of each set of left intake rocker and right intake rocker and the exhaust rocker are all provided with a hydraulic jib which is connected with the valve rod. The automobile engine valve actuating mechanism uses the structure, not only has simple and compact structure and convenient maintenance, but also has strong power performance, is convenient for manufacturing and processing and reduces the occupied space of the cylinder cover in the engine and the total weight of the engine.
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
Applicant: SAIC CHERY AUTOMOBILE CO LTD[CN]
地址: 241009安徽省********(隐藏)
发明(设计)人: 刘志健 刘文军
Inventor: ZHIJIAN LIU[CN]; WENJUN LIU[CN]
主分类号: F01L1/12(2006.01)I
分类号: F01L1/12(2006.01)I F01L1/18(2006.01)I F01L1/14(2006.01)I
  • 法律状态
2018-05-15  专利权有效期届满IPC(主分类):F01L 1/12申请日:20080419授权公告日:20090211
2009-02-11  授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种汽车发动机配气机构,包括发动机缸盖(3)、发动机缸盖(3)上 固定的凸轮轴(10)、气门导管(14)、火花塞(17)、进气气门(19)和排气气 门(20),其特征在于:所述的发动机缸盖(3)上的凸轮轴(10)上方设置有 进气摇臂轴(5)和排气摇臂轴(6),所述的进气摇臂轴(5)上对称地设置有 四组与凸轮轴(10)接触的进气左摇臂(7)和进气右摇臂(8),排气摇臂轴(6) 上设置有四组与凸轮轴(10)接触的排气摇臂(9),所述的每组进气左摇臂(7)、 进气右摇臂(8)和排气摇臂(9)的端部均具有与气门杆接触的液压挺杆。
公开号  201193543Y
公开日  2009-02-11
专利代理机构  芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人  任岗生
颁证日  
优先权  
 
国别 优先权号 优先权日 类型
CN  200820034702  20080419 
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
  • 专利对比文献
类型 阶段 文献号 公开日期 涉及权利要求项 相关页数
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X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
A:背景技术文件,即反映权利要求的部分技术特征或者有关的现有技术的文件;
R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。
  • 期刊对比文献
类型 阶段 期刊文摘名称 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 书籍对比文献
类型 阶段 书名 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 附加信息
同族专利
 
引用文献
 
被引用文献
CN104989546A