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高空车双联四杆臂同步撑开结构
无权-视为撤回

申请号:200810228094.2 申请日:2008-10-15
摘要:高空车双联四杆臂同步撑开结构,其特征在于:回转台通过回转支承轴承与底盘连接;双联四杆臂同步撑开结构通过轴与回转台铰接;工作臂与双联四杆臂同步撑开结构铰接;工作斗与工作臂连接;上连接体通过连接轴连接工作臂和上四杆臂;下四杆臂通过连接轴铰接连接在固定的回转台上;撑臂油缸分别与上四杆臂和下四杆臂连接;连动杆件分别与上四杆臂和下四杆臂铰接连接;公共连接体通过连接轴将两组铰点尺寸全等的上四杆臂和下四杆臂连接成整体,形成双联四杆结构。本发明可使两组四杆机构分别由单支点驱动实现同步联动升起,且两组四连杆共享一个动力源。简化了结构、工作稳定、便于维护,提高了高空作业的安全性,同时提升了速度。
申请人: 沈阳北方交通工程公司
地址: 110142辽宁省沈阳市沈阳经济开发区中央大街16号
发明(设计)人: 曲凯 王飞 牛熹元 尹继新 刘林山
主分类号: B66F11/04(2006.01)I
分类号: B66F11/04(2006.01)I
  • 法律状态
2011-06-15  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B66F 11/04公开日:20090218
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种高空车双联四杆臂同步撑开结构,包括底盘、回转台、双联四杆臂 同步撑开结构、工作臂、工作斗上连接体、上四杆臂、下四杆臂、撑臂油 缸、连动杆件、公共连接体、电动机、液压泵、换向阀、双向平衡阀,其 特征在于:回转台通过回转支承轴承与底盘连接;双联四杆臂同步撑开结 构通过轴与回转台铰接;工作臂与双联四杆臂同步撑开结构铰接;工作斗 与工作臂连接;上连接体通过连接轴连接工作臂和上四杆臂;下四杆臂通 过连接轴铰接连接在固定的回转台上;撑臂油缸分别与上四杆臂和下四杆 臂连接;连动杆件分别与上四杆臂和下四杆臂铰接连接;公共连接体通过 连接轴将两组铰点尺寸全等的上四杆臂和下四杆臂连接成整体,形成双联 四杆结构。
公开号  101367489
公开日  2009-02-18
专利代理机构  沈阳世纪蓝海专利事务所
代理人  黄玉杰
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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