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分体式汽车吸音降噪的方法
有权
阅读授权文献

申请号:200810142598.2 申请日:2008-07-30
摘要:一种分体式汽车吸音降噪的方法包括制作一组至少两件的屏蔽组件,各屏蔽件均包括有屏蔽基板、表面防护层以及屏蔽基板与表面防护层之间所夹的吸声层和热反射层;将该屏蔽组件中各屏蔽件分别固定在汽车主梁上,该屏蔽组件中各屏蔽件之间留有一定的间隙,该屏蔽组件中各屏蔽件包裹于噪声和发热源部件的外面。所述屏蔽基板的内表面设有加强筋,所述屏蔽基板上设有泄水孔,所述表面防护层采用防水无纺布。
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
地址: 545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
发明(设计)人: 吕兆平 李宏庚 宋树森 闫剑滔
主分类号: B60R13/08(2006.01)I
分类号: B60R13/08(2006.01)I
  • 法律状态
2011-05-18  授权
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种分体式汽车吸音降噪的方法,其特征在于:该方法包括以下 步骤: A.制作一组屏蔽组件,该组屏蔽组件至少两件,该组屏蔽组件中 各屏蔽件均包括有屏蔽基板、表面防护层以及屏蔽基板与表面 防护层之间所夹的吸声层和热反射层; B.将该屏蔽组件中各屏蔽件分别固定在汽车主梁上,该屏蔽组件 中各屏蔽件之间留有一定的间隙,该屏蔽组件中各屏蔽件包裹 于噪声和发热源部件的外面。
公开号  101367358
公开日  2009-02-18
专利代理机构  深圳市科吉华烽知识产权事务所
代理人  胡吉科
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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