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汽车顶盖后横梁总成
无权-视为撤回

申请号:200810070397.6 申请日:2008-09-27
摘要:本发明提出一种汽车顶盖后横梁总成结构,所述顶盖后横梁由截面为L形的顶盖后横梁内板和截面为L形的顶盖后横梁外板相对合围成一长条形空腔结构,在顶盖后横梁内板左右对称设置两个凸台,在顶盖后横梁外板左右与两个凸台相对应的位置开有两个方孔,在凸台和方空之间焊接有铰链安装支架,通过两个铰链安装支架将长条形空腔分隔成三个空腔。本顶盖后横梁总成结构将一个空腔结构阻断分成三个空腔,形状似竹节的结构,使顶盖后横梁总成自身具有抗扭转的特性,可防止背门下掉,同时两端的空腔与左右侧围总成空腔整体过渡,提高整车的扭转刚度。采用铰链安装支架提高背门铰链车体安装点的刚度,满足背门铰链的安装要求。
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
地址: 400023重庆市江北区建新东路260号
发明(设计)人: 林强 张海清 张婧 杜炜 邓波
主分类号: B62D25/08(2006.01)I
分类号: B62D25/08(2006.01)I
  • 法律状态
2010-11-24  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 25/08公开日:20090218
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种汽车顶盖后横梁总成,其特征在于:所述顶盖后横梁由截面为L形的顶盖后 横梁内板和截面为L形的顶盖后横梁外板相对合围成一长条形空腔结构,在顶盖后横梁内 板左右对称设置两个凸台,在顶盖后横梁外板左右与两个凸台相对应的位置开有两个方 孔,在凸台和方空之间焊接有铰链安装支架,通过两个铰链安装支架将长条形空腔分隔成 三个空腔。
公开号  101367409
公开日  2009-02-18
专利代理机构  重庆华科专利事务所
代理人  康海燕
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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