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一种CAN-BUS集成控制式电控汽车底盘系统
无权-视为撤回

申请号:200810063471.1 申请日:2008-08-05
摘要:本发明涉及电控汽车底盘,主要是一种CAN-BUS集成控制式电控汽车底盘系统,包括基础底盘的悬架系统、制动系统、转向系统、传动系统、仪表系统、车架及辅助装置,以及设于悬架系统的主动悬架电控单元、设于制动系统的防抱死制动电控单元、设于转向系统的助力转向电控单元、设于传动系统的自动变速器电控单元、设于仪表系统的CAN仪表单元,采用CAN-BUS将主动悬架电控单元、防抱死制动电控单元、助力转向电控单元、自动变速器电控单元和CAN仪表单元互联成车载网络。本发明的有益效果是:实现汽车底盘电控单元之间的数据传输、共享与集成控制,确保控制系统对故障的耐受性和整车的工作可靠性,易于进行实时状态监测和故障诊断,电子线束布置简化,重量减轻。
申请人: 万向集团公司 万向钱潮股份有限公司
地址: 311215浙江省杭州市萧山经济技术开发区
发明(设计)人: 孙国辉 资小林 丁渭平 黄建根
主分类号: B60W10/00(2006.01)I
分类号: B60W10/00(2006.01)I B60W10/18(2006.01)I B60W10/20(2006.01)I B60W10/22(2006.01)I B60W10/10(2006.01)I B60W30/02(2006.01)I
  • 法律状态
2011-07-13  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60W 10/00公开日:20090218
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种CAN-BUS集成控制式电控汽车底盘系统,包括基础底盘的悬架系统、制动系 统、转向系统、传动系统、仪表系统、车架及辅助装置,以及设于悬架系统的主动悬架电控 单元、设于制动系统的防抱死制动电控单元、设于转向系统的助力转向电控单元、设于传动 系统的自动变速器电控单元、设于仪表系统的CAN仪表单元;其特征是:采用CAN-BUS (1)将主动悬架电控单元(2)、防抱死制动电控单元(3)、助力转向电控单元(4)、自动 变速器电控单元(5)和CAN仪表单元(6)互联成车载网络(7)。
公开号  101367380
公开日  2009-02-18
专利代理机构  杭州九洲专利事务所有限公司
代理人  陈继亮
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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