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一种发动机进气引气管
无权-视为撤回

申请号:200810023036.6 申请日:2008-07-11
摘要:本发明涉及一种带有冷却导管(1)发动机进气引气管(2),其特征在于,该发动机进气引气管(2)集成有冷却导管(1),其安装在发动机进气引气管(2)的左侧或右侧,并一起安装在车体前脸进风口处,冷却导管(1)的截面为矩形,出口为微扩喇叭形,并对准舱内需要冷却的部件,用以冷却发动机舱内的部件。通过在进气引气管处集成冷却导流管,可以将环境空气直接引导到需冷却部件,能够有针对性的降低局部高温部件,而且在引气管处集成导流管,布置起来简单易行,管道截面与长度可以根据被冷却部件较方便的调整。
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
地址: 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
发明(设计)人: 刘国庆 陈鸿明 陶丽芳 郭勇
主分类号: B60K11/00(2006.01)I
分类号: B60K11/00(2006.01)I
  • 法律状态
2012-04-11  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60K 11/00公开日:20090218
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种发动机进气引气管,其特征在于,该发动机进气引气管(2) 集成有一个冷却装置,用以冷却发动机舱内的部件。
公开号  101367331
公开日  2009-02-18
专利代理机构  芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人  周光
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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