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一种汽车排气系统的减振吊块
无权-驳回

申请号:200810021775.1 申请日:2008-08-13
摘要:本发明涉及一种汽车排气系统的减振吊块,包括车身挂钩安装孔,排气管挂钩安装孔,橡胶减振块和金属约束环,车身挂钩安装孔用于穿入车身挂钩,其上设有固定挂钩螺纹孔,其与螺栓配合将车身挂钩限制在车身挂钩安装孔,排气管挂钩安装孔用于压入排气管挂钩,受静荷载时两孔的中心位于同一水平线上,橡胶减振块包围车身挂钩安装孔和排气管挂钩安装孔并形成一体,其用于吸收和消除振动;金属约束环包围并约束橡胶减振块,排气管在工作时上下的振动在该金属约束环的约束下转化为绕车身挂钩安装孔中心的旋转扭动,并由橡胶减振块将能量消耗。
申请人: 奇瑞汽车股份有限公司
地址: 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
发明(设计)人: 刘文强 胡涛平 古春山
主分类号: B60K13/04(2006.01)I
分类号: B60K13/04(2006.01)I
  • 法律状态
2011-09-14  发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60K 13/04公开日:20090218
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种汽车排气系统的减振吊块,其特征在于,包括车身挂钩安装孔(1) 和排气管挂钩安装孔(5),车身挂钩安装孔(1)用于穿入车身挂钩,排气管挂 钩安装孔(2)用于压入排气管挂钩,其中,减振吊块将排气管挂钩安装孔(5) 的竖直方向受力转化为纵向的旋转力矩。
公开号  101367333
公开日  2009-02-18
专利代理机构  芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人  周光
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
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