搜索 分析 新世界 法规 图书 网址导航 更多
高级用户登录 | 登录 | |

由模块化元件构造且使用磁悬浮来悬挂和推进车辆的交通系统车辆导轨
无权-视为撤回

申请号:200780051400.3 申请日:2007-12-20
摘要:网状导轨交通系统使用构造导轨元件的材料和方法。该材料和方法设计成减小导轨结构的静重量、成本和实际尺寸。由于导轨部件的模块化性质,它们可在受控的工厂环境中使用批量生产的方法来制造,从而还可使安装成本显著降低。结果,可以快速地架设导轨的支承结构并用简单的设备来将模块化导轨块插入。此外,还无需复杂的对准工序。具体来说,导轨部件包括这样的电动机线圈,它们的形状和构型便于将导轨部件容易地插入,而无需在相邻导轨部件中交错线圈,且不会在导轨部件之间产生磁场中的死点。
申请人: 先进磁悬浮系统有限公司
地址: 美国华盛顿州
发明(设计)人: J·L·万博勒 C·帕金斯 J·V·库勒 C·福斯特
主分类号: B60L13/04(2006.01)I
分类号: B60L13/04(2006.01)I
  • 法律状态
2012-10-03  发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60L 13/04申请公布日:20100310
2010-04-28  实质审查的生效IPC(主分类):B60L 13/04申请日:20071220
2010-03-10  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种用于利用永久磁体悬浮和电动力学排斥的网状导轨交通系统中的电 动力学排斥装置,其中,所述电动力学排斥装置为移动的车辆转向架提供被动 对中力,所述电动力学排斥装置包括: 成对线圈阵列,每个线圈阵列包括多组线圈部件,每组包括至少三个相的 线圈部件; 其中,每个线圈相中的线圈部件是串联的;并且 其中,所述成对线圈阵列被构造成无论相邻电动力学排斥装置的操作如何 都能被单独地接通和切断。
公开号  101668654
公开日  2010-03-10
专利代理机构  上海专利商标事务所有限公司
代理人  茅翊忞
颁证日  
优先权  2006.12.20 US 60/870,886;2007.12.19 US 11/960,605
国际申请  2007-12-20 PCT/US2007/088382
国际公布  2008-07-03 WO2008/079981 英
进入国家日期  2009.08.17