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轮船碰撞防沉法
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申请号:200710147332.2 申请日:2007-08-19
摘要:轮船碰撞防沉法属造船工业领域,为在轮船碰撞后,船在不发生大解体,船体只有大小漏洞情况下,轮船防沉的方法。取一片片密不透水且耐拉伸的防火材料软布,横向一片片粘贴并用缝纫相连,片片延伸上下左右均皱折用防水胶贴于船底和舱内壁上,最后形成整块软布全覆式的上下左右皱折粘在船底和舱内壁之上。软布两端延伸一截固定在船底上和舱上下的甲板上,再在船底和舱的软布上加段段厚铁条,一段一段并行地横向固定压在软布之上,起横向固定支撑作用。这样当船被撞后,船底或舱破漏,由洞进入的撞物就被小范围脱胶脱壁的皱折软布内陷并绷紧缓冲的包住,水隔于船壁之外起到船只防沉效果。另外,需在软布与支撑铁条上再覆盖一层片片压接的全覆铁皮,以防软布脱胶脱落,并可起到二次支撑作用。
申请人: 张伟
地址: 235037安徽省淮北市特殊工程公司小机厂
发明(设计)人: 张伟
主分类号: B63B5/00(2006.01)I
分类号: B63B5/00(2006.01)I
  • 法律状态
2012-09-05  授权
2009-04-15  实质审查的生效
2009-02-18  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.本发明,《轮船碰撞防沉法》是一种新型的在船底和船壁加特殊保护 层方法,以使轮船发生碰撞后,船只在不发生大解体,只在船底或舱 有大小漏洞时,轮船防沉法。
公开号  101367424
公开日  2009-02-18
专利代理机构  
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颁证日  
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