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一种自动窗帘机的传动机构
无权-未缴年费

申请号:02143834.X 申请日:2002-09-28
摘要:一种自动窗帘机的传动机构,它克服了现有自动窗帘机的传动机构成本较高,比较容易产生故障,且不易排除的缺点,它由主动轮、从动轮、环型带状传动件、环型带状手动件、离合器、驱动电机、驱动轴、普通窗帘轨道、环型带状传动件和窗帘滑轮挂钩的连接件等组成。在普通窗帘轨道两头的外部有一个为主动轮,另一个为从动轮,环形带状传动件套在两个传动轮上,环形带状手动件置于其中一个传动轮上,通过离合器实现主动轮和驱动轴的连接和分离。特点是只需普通的窗帘轨道,传动部分和窗帘轨道相分离,且传动机构大部分可注塑成型。可广泛用于家庭、单位的窗帘自动化。
申请人: 揭雪强
地址: 310004浙江省杭州市垦山门京都苑24幢1单元502室
发明(设计)人: 揭雪强
主分类号: A47H5/02
分类号: A47H5/02 A47H15/00
  • 法律状态
2009-12-02  专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2008.5.28
2008-05-28  授权
2004-02-11  
2003-10-22  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种自动窗帘机的传动机构,包括驱动电机(15)、一个或两个环型带状传 动件和窗帘滑轮挂钩的连接件、环型带状传动件、环型带状手动件、两个限位开 关(11)(30)、两个限位开关触发块(21)(31),两个限位开关及其配对触发 块的安置是:当窗帘全开或全闭时触发块将遇到与其配对的限位开关,并触发限 位开关,其特征在于该自动窗帘机的传动机构还包括普通窗帘轨道(8)、从动 轮内轴(16)、主动轮内轴(17)、主动轮、从动轮、驱动轴(14)、从动轮定 位件(20)、从动轮定位件螺丝(27)、离合器分离件(13)、离合器弹簧(12) 、离合器小圆球(22)、离合器细钢丝绳(23)、离合器细钢丝绳的拉动装置; 离合器细钢丝绳的拉动装置的原理和公知的变速自行车调速器的操作盘相同;离 合器分离件(13)外形为一柱状,其一端是一段圆柱(45),另一端是多边形柱 (46),轴心是一小圆孔(44),其多边形柱(46)的长度是当拉紧离合器细钢丝 绳(23)时,离合器分离件的多边形柱(46)脱离传动驱动轴(14)与多边形柱 (46)相匹配的多边形槽(54),但不脱离主动轮与多边形柱(46)相匹配的多 边形孔(32);主动轮内轴(17)和从动轮内轴(16)结构可相同,其一端是一 固定条,固定条上部折弯部分有固定孔,和固定条紧靠着并和其垂直的是一圆柱 (38),圆柱轴心处是一圆孔(34),该圆孔(34)贯穿固定条,但被一隔层隔成 两部分,该隔层中心有一小圆孔(33);主动轮和从动轮的结构可相同,上面有 两个槽,一个是环形带状手动件槽,另一个是环形带状传动件槽,一端有一圆孔 (40),另一端有一多边形孔(32),圆孔和多边形孔连通并和传动轮同轴心,两 个传动轮中的一个传动轮可以只有一个环形带状传动件槽,传动轮两端的截面和 其轴心垂直;驱动轴(14)的一端有一多边形槽(54),另一端和电机主轴相连 接;主动轮部分各部件配合结构是离合器细钢丝绳(23)一端固定在离合器细钢 丝绳的拉动装置上,并从主动轮内轴(17)固定条这端的圆孔穿入,穿过主动轮 内轴圆孔隔层上的小圆孔(33),再穿过离合器弹簧(12),然后从离合器分离件 (13)圆柱端的小圆孔(44)穿入,从离合器分离件(13)多边形柱端出来,端 点连接一离合器小圆球(22),其直径比离合器分离件(13)轴心的小圆孔(44) 圆的直径大,但比驱动轴(15)的多边形槽(54)的内切圆柱的直径要小;离合 器弹簧(12)和与其匹配的离合器分离件(13)一端的圆柱(45)可插入主动轮 内轴(17)的圆柱端的圆孔(34)中,并可自由转动,主动轮一端的圆孔(40) 刚好套在主动轮内轴(17)的圆柱(38)上,并有点间隙可自由转动,圆柱(38) 的长度和圆孔(40)的深度相匹配,离合器分离件(13)一端的多边形柱(46) 及离合器小圆球(22)穿过主动轮一端与多边形柱(46)相匹配的多边形孔(32), 有点间隙可自由抽动,然后一部分多边形柱和离合器小圆球(22)插入驱动轴(14) 一端与多边形柱(46)相匹配的多边形槽(54),且有点间隙;通过细钢丝绳的 拉动装置拉紧或释放离合器细钢丝绳(23),也就可以拉动或释放离合器分离件 (13),从而使离合器分离件(13)的多边形柱(46)脱离驱动轴(14)的多边 形槽(54)或被离合器弹簧(12)把离合器分离件(13)的一部分多边形柱(46) 压进驱动轴(14)的多边形槽(54),从而实现驱动轴(14)和主动轮的连接或 分离;驱动轴(14)和电机主轴相连接,电机主轴、驱动轴(14)的多边形槽内 切圆柱、主动轮内轴圆柱(38)、主动轮的园孔(40)及多边形孔(32)、离合 器分离件(13)在主动轮部分装配完成后它们轴心相同;从动轮部分各部件配合 结构是从动轮一端的圆孔(42)则刚好套在从动轮内轴(16)的圆柱(41)上, 并有点间隙可自由转动,圆柱(41)的长度和圆孔(42)的深度相匹配;从动轮 定位件(20)一端有螺丝孔的圆柱(43)穿过从动轮的多边形孔(47)插进从动 轮内轴(16)圆柱端的圆孔(48)中,从动轮定位件螺丝(27)通过从动轮内轴 (16)圆孔隔层的小圆孔(49)固定从动轮定位件(20),从动轮定位件(20) 没有螺丝孔的一端比从动轮一端的多边形孔(47)大,以防止从动轮(4)在转 动中脱出,从动轮装配好后从动轮内轴圆柱(41)、从动轮的园孔(42)和多边 形孔(47)、从动轮定位件一端有螺丝孔的园柱(43)的轴心相同,此时从动轮 可自由转动;本发明在普通窗帘轨道(8)两头的外部各有一个传动轮,一个为 主动轮,另一个为从动轮,两者的轴向方向和窗帘轨道中靠最两端的滑轮的轴向 方向平行,也和水平面平行,环形带状传动件一端套在主动轮的环形带状传动件 槽中,另一端套在从动轮的环形带状传动件槽中,环形带状手动件置于一个传动 轮的环形带状手动件槽中;通过离合器实现主动轮和驱动轴(14)的连接和分离, 分离时可用环形带状手动件开合窗帘;如是两块对称窗帘,则窗帘的左半部分最 靠中间的一个滑轮挂钩和靠近的下部(或上部)环形带状传动件用连接件相连, 窗帘的右半部分最靠中间的一个滑轮挂钩和靠近的上部(或下部)环形带状传动 件用连接件相连;如是单块窗帘,则窗帘最左(右)边的一个滑轮挂钩和靠近的 下(上)部环形带状传动件相连。
公开号  1449706
公开日  2003-10-22
专利代理机构  
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颁证日  
优先权  2002.4.8 CN 02108656.7
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