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自行车减振把立
无权-视为撤回

申请号:02108657.5 申请日:2002-04-08
摘要:本发明公开了一种自行车减振把立。特征是把立的立管10为下圆上方形,方形外缘部分从下向上串有压簧8、方套5和滑动套4、回缓垫3,尾端拧有可调整母2;立管10内插有带内六角的长螺钉12,螺钉下端螺纹连结有把坨11。立管10的圆形部分插入前叉竖管内,拧动螺钉12使把立固联在前叉上;与滑动套4固联的支管13装夹上车把。人骑车在凸凹不平或土石路上行走时,弹簧伸缩滑动套上、下滑动实现车把减振,前叉、把立、车把由传统的刚性连结变柔性连结,起到舒适、护脑、护车、健身作用。该减振把立体积小,重量轻,结构简单,价格低,适合于不同车型的自行车和电动车,不同体重人应用。应用该把立不改变原车结构与性能,装上就减振。
申请人: 富松林
地址: 125000辽宁省葫芦岛市龙湾大街市计委一楼
发明(设计)人: 富松林 富子刚 李铁
主分类号: B62K21/14
分类号: B62K21/14
  • 法律状态
2006-01-18  
2003-10-22  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种自行车减振把立,它主要由固联于自行车前叉竖管 内的立管,焊在滑动套上用于装夹车把的支管及内六角长螺钉, 压簧和调整母组成;其特征是:立管(10)为下圆上多角方形, 方形外缘下部套有减振压簧(8),上部通过方套(5)套有可上、 下滑动的滑动套(4),尾端螺纹拧有可调整弹簧预紧力的调整母 (2),调整母(2)与滑动套(4)之间有回缓垫(3);立管(10) 内插有下端带六角的长螺钉(12),螺钉(12)的下端连结有把 立与前叉固联一起的把坨(11)。
公开号  1449964
公开日  2003-10-22
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