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紧急刹车控制方法
无权-视为撤回

申请号:02103439.7 申请日:2002-02-05
摘要:一种紧急刹车控制方法,包括如下步骤:a.检测转速是否大于设定值;如是,则进行步骤b,若否,则控制点火装置不点火,再回到步骤a;b.控制点火装置点火;c.检测刹车是否稳定;如是,当刹车开度大于设定值,将信号传至微处理器,并进入下一步骤d,如否,即回到步骤a;步骤d.检测是否为高车速,即读取并比较转速或车速,油门开度是否大于设定值;如是,则进入下一步骤;如否,则回到步骤a;步骤e.点火装置不点火;f.检测刹车是否解除;如是,则进入下步骤h;如否,则进入步骤g;步骤g.检测油门是否已回位;如是,则进入步骤h;如否,则回到步骤a;步骤h.点火装置点火,并回到步骤a。本方法可避免在紧急刹车中发生危险。
申请人: 光阳工业股份有限公司
地址: 中国台湾
发明(设计)人: 谢世甲 林倚男
主分类号: B60T7/10
分类号: B60T7/10 B60T7/12
  • 法律状态
2007-06-27  
2005-03-30  
2003-08-20  公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1、一种紧急刹车控制方法,其特征在于: 利用检测电路检测刹车开关至刹车把手刹到一定程度及车速; 将检测信号传送至微处理器,当转速或车速过高时,控制数字点火 装置暂时停止点火;待刹车信号解除或油门已放松回位,再控制数 字点火装置点火。
公开号  1436685A
公开日  2003-08-20
专利代理机构  永新专利商标代理有限公司
代理人  徐娴
颁证日  
优先权  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期