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自行车轮毂
无权-未缴年费

Bicycle hub

申请号:01103057.7 申请日:2001-01-22
摘要:本发明的目的是提供一种兼有发电功能和制动力调整功能的自行车轮毂。前轮毂1包括一轮毂轴10,一具有一轮毂凸缘11a第一管状件11,一具有一轮毂凸缘12a的第二管状件12,轴承,一电机30和一调节器40。轮毂轴10安装在自行车车架上。轮毂凸缘11a固定在配置在右侧(当从前面看去时)的辐条的内端。轮毂凸缘12a固定在配置在左侧(当从前面看去时)的辐条的内端。轴承配置在轮毂轴10与包括两个管状件11和12的外壳之间。电机30封装在第一管状件内并且设计成能通过轮毂轴10与第一管状件11的相对转动产生电力。调节器40封装在第二管状件12内并且设计成能限制制动器的最大阻尼力。
Abstract:
申请人: 株式会社岛野
Applicant: SHIMANO KK[JP]
地址: 日本大阪府
发明(设计)人: 伊藤实
Inventor: SANE ITO[JP]
主分类号: B60B27/00
分类号: B60B27/00
  • 法律状态
2020-01-10  未缴年费专利权终止IPC(主分类):B60B 27/00申请日:20010122授权公告日:20050907终止日期:20190122
2005-09-07  授权
2001-09-12  公开
2001-08-15  
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
  • 其他信息
主权项  1.一种自行车轮毂,利用该轮毂可以使一个其辐条沿行驶方向大 体上左右对称的自行车车轮可转动地安装在一装有制动器的自行车车 架内,所述自行车轮毂包括: 一不可转动地安装在车架上的轮毂轴; 一第一管状件,在该管状件内第一轮毂凸缘固定在辐条的内端, 这些辐条的内端配置在一侧(右或左侧); 一第二管状件,在该管状件内第二轮毂凸缘固定在辐条的内端, 这些辐条的内端配置在另一侧(左或右侧),第二管状件与第一管状 件一起形成一外壳; 配置在外壳与轮毂轴之间的轴承; 一发电机装置,容纳在第一管状件内并且设计成能通过该轮毂轴 与第一管状件的相对转动而产生电力的;以及 一制动力调整装置,容纳在第二管状件内并且设计成能限制制动 器的最大阻尼力的。
公开号  1312179A
公开日  2001-09-12
专利代理机构  中国专利代理(香港)有限公司
代理人  曾祥凌 杨松龄
颁证日  
优先权  2000.1.31 JP 21609/2000
 
国别 优先权号 优先权日 类型
JP  21609/00  20000131 
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
  • 专利对比文献
类型 阶段 文献号 公开日期 涉及权利要求项 相关页数
注:不保证该信息的有效性、完整性、准确性,以上信息也不具有任何效力,仅供参考。使用前请另行委托专业机构进一步查核,使用该信息的一切后果由用户自行负责。
X:单独影响权利要求的新颖性或创造性的文件;
Y:与检索报告中其他 Y类文件组合后影响权利要求的创造性的文件;
A:背景技术文件,即反映权利要求的部分技术特征或者有关的现有技术的文件;
R:任何单位或个人在申请日向专利局提交的、属于同样的发明创造的专利或专利申请文件;
P:中间文件,其公开日在申请的申请日与所要求的优先权日之间的文件,或会导致需核实该申请优先权的文件;
E:单独影响权利要求新颖性的抵触申请文件。
  • 期刊对比文献
类型 阶段 期刊文摘名称 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 书籍对比文献
类型 阶段 书名 作者 标题 涉及权利要求项 相关页数
  • 专利主分类号
B 作业;运输
B60 一般车辆
B60B 车轮
B60B27/00 轮毂