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因为不这么拆分,就意味着航天航空动力这6个字在专利文献里必须是连续存在的。那么类似《用于航空航天飞行器的动力推进装置》这样的专利就检索不到了。
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[发明] 一种基于CT扫描测定膨胀水泥浆锚固体及周围土层密实度的试验方法 - 201811160702.0
审中-实审

申请人:三峡大学 - 申请日:2018-09-30 - 主分类号:G01N23/046(2018.01)I
发明人:刘杰;张罗送;曽文彦;黎照;高进;兰俊;孙涛;高素芳
摘要:本发明涉及用于CT扫描技术进行大掺量膨胀剂锚杆锚固研究的方法,包括以下步骤:准备大直径PVC管和直径分别为75mm、90mm、110mm的小直径PVC管;制作CT扫描定位木片,并将其粘接在大直径PVC管底部木板上,将小直径PVC管竖向放在大直径PVC管中并穿过定位木片;装有土样的PVC管在千斤顶施加的某一荷载下静置4~7天;取出小直径PVC管,将纤维锚杆放入预留孔中,保证纤维锚杆圆心与预留孔圆心重合,静置2~3天后,再对PVC管进行CT扫描,得到锚固体膨胀后土样和锚固体各圈层CT值;此方法可以精确测定土体和膨胀水泥浆锚固体的密实度,分析大掺量膨胀水泥浆锚固体对土体密实度影响的变化规律,为大掺量膨胀水泥浆锚固体运用于工程中提供支持,操作简单高效。
引用[6]:CN106228558A - CN107462492A - CN107478812A - CN108169260A - CN108301410A - CN206667247U   
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[发明] 一种实现石笼稳定和绿化的方法及石笼绿化系统 - 201710531747.3
无权-驳回

申请人:三峡大学 - 申请日:2017-07-03 - 主分类号:A01G31/02(2006.01)I
发明人:刘杰;张罗送;兰俊;高进;雷康佳;庞杰;曽文彦;李国强;宋国飞;吕璐;韩海超
摘要:一种实现石笼稳定和绿化的方法,该方法包括以下步骤:步骤1:在岩土体中根据石笼装置的安装位置开设多个钻孔植入锚杆组并进行浇筑,钻孔内浇筑的水泥浆体为含有膨胀剂的膨胀性水泥浆;步骤2:制作由钢丝编织而成的带盖石笼箱体;步骤3:将各带盖石笼箱体通过各锚杆组安装在岩土体上并彼此连接形成石笼装置;步骤4:在石笼装置的各带盖石笼箱体上安装种植筒,种植筒内填充有含有营养液和草籽的土壤;即实现石笼的稳定和绿化。本发明提供的一种实现石笼稳定和绿化的方法及石笼绿化系统,可以解决石笼脱落及无绿化功能的问题,将锚杆与石笼以及种植筒做了有机结合,可防止由流体静力造成的损害,有利于山坡和岸滩的稳定,同时增加了绿化效果。
引用[5]:CN101558204A - CN103866776A - CN103866776B - CN106337394A - CN201581378U   
被引用[1]:CN110055985A   
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[实用新型] 一种树木支撑装置 - 201720527270.7
无权-未缴年费

申请人:三峡大学 - 申请日:2017-05-12 - 主分类号:A01G17/14(2006.01)I
发明人:刘杰;张罗送;兰俊;高进;曽文彦;宋国飞
摘要:一种树木支撑装置,包括钢圈和多根上端连接在钢圈四周的支撑件,还包括多个埋设在土层内的固定件,各支撑件下端与各个固定件连接;所述固定件包括固定连接在支撑件下端的第一钢板和设置在第一钢板上的水泥块。本实用新型解决的技术问题是提供一种树木支撑装置,可以避免支撑件下陷,另外可以提供足够的拉力来支撑树干。
被引用[1]:CN109302938A   
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[发明授权] 利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法 - 201810305327.8;108457207B
有权

申请人:中铁八局集团第二工程有限公司 - 申请日:2018-04-08 - 主分类号:E01D24/00(20060101)
发明人:王中华;何天贵;刘爽;马迪;曽文;谭俊;刘思赫
摘要:本发明公开了一种利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法,包括:对现有架桥机进行改装,使其长度满足待拆除桥梁的长度;在桥址上拼装纵移台车轨道,其为两根平行的导梁;将改装后的架桥机安装至多跨跨线桥上;对既有桥桥面进行切割分离,以5跨为一组对跨梁进行分批拆除,并通过运梁车将拆除后的跨梁运出;将改装后的架桥机拆除,设备退场。本发明解决了营业线封锁时间有限,采用万能杆件拼装导梁工期紧张的问题。解决了单个桥机无法进行大跨度,多跨数梁体拆除,尤其是对称拆除的施工难题。在营业线施工中,避免了采用爆破,大型起吊设备吊装拆除等高风险作业。
同族[1]:CN108457207A  >>更多 - 什么是同族
引用[6]:JPH073728A - CN103243663A - CN103938557A - CN106149576A - CN107268463A - CN107747282A   
被引用[1]:CN110904868A   
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[发明] 利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法 - 201810305327.8
有权

申请人:中铁八局集团第二工程有限公司 - 申请日:2018-04-08 - 主分类号:E01D24/00(2006.01)I
发明人:王中华;何天贵;刘爽;马迪;曽文;谭俊;刘思赫
摘要:本发明公开了一种利用架桥机纵连进行营业线多跨桥梁梁体拆除的方法,包括:对现有架桥机进行改装,使其长度满足待拆除桥梁的长度;在桥址上拼装纵移台车轨道,其为两根平行的导梁;将改装后的架桥机安装至多跨跨线桥上;对既有桥桥面进行切割分离,以5跨为一组对跨梁进行分批拆除,并通过运梁车将拆除后的跨梁运出;将改装后的架桥机拆除,设备退场。本发明解决了营业线封锁时间有限,采用万能杆件拼装导梁工期紧张的问题。解决了单个桥机无法进行大跨度,多跨数梁体拆除,尤其是对称拆除的施工难题。在营业线施工中,避免了采用爆破,大型起吊设备吊装拆除等高风险作业。
同族[1]:CN108457207B  >>更多 - 什么是同族
引用[6]:JPH073728A - CN103243663A - CN103938557A - CN106149576A - CN107268463A - CN107747282A   
被引用[1]:CN110904868A   
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