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[发明] 一种金属燃料电池多个泡沫金属极耳焊接的装置及方法 - 201911258228.X
有权

申请人:中国科学院大连化学物理研究所 - 申请日:2019-12-10 - 主分类号:B23K3/047(20060101)
分类号:B23K3/047(20060101) B23K3/06(20060101) B23K3/08(20060101) H01M8/02(20160101) H01M8/0297(20160101)
摘要:一种金属燃料电池耳焊接装置,包括上焊接块、下焊接块、夹紧把手、弹簧、加热棒、温度传感器、温控仪。所述焊接块固定在夹紧把手一端,焊接块垂直夹紧把手,上焊接块平行于下焊接块且两者相互接触,弹簧固定在夹紧把手中间,加热棒通过螺纹连接于焊接块且与温控仪连接,温度传感器放置于焊接头一侧且与温控仪连接。本发明可快速对所述电池极耳集流处进行焊接,并保持良好的均匀性和可靠性,大幅提高效率和质量。
同族[1]:CN113042847B  >>更多 - 什么是同族
引用[7]:US9669481B1 - JPH11170040A - CN103785919A - CN107297555A - CN201483116U - CN209565679U ...   
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[实用新型] 一种质子交换膜燃料电池双极板 - 202120487500.8
有权

申请人:嘉寓氢能源科技(辽宁)有限公司 - 申请日:2021-03-05 - 主分类号:H01M8/0297(20160101)
分类号:H01M8/0297(20160101)
摘要:本申请涉及一种质子交换膜燃料电池双极板,涉及燃料电池的领域,包括阴极电极板和固接在所述阴极电极板上的阳极电极板,所述阴极电极板和所述阳极电极板整体呈波浪状,形成交替排列的凹形开口,相邻两个所述凹形开口方向相反,每个所述凹形开口相对的两侧壁之间设置有拉动组件,以降低双极板的伸缩位移,所述拉动组件两端和每个所述凹形开口的侧壁之间均设置有连接组件,所述阴极电极板和所述阳极电极板的凹形开口的侧壁上均开设有供连接组件嵌入的安装孔,所述连接组件包括整体呈T形的第一连接件以及可拆卸连接在第一连接件上的整体呈T形的第二连接件。本申请具有可以降低双极板的伸缩位移,减少阴极单级板和阳极单级板因脱焊而分离的概率。
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[发明授权] 燃料电池用的接线板、燃料电池用的接线板的制造方法及燃料电池 - 201480003464.6;104854746B
有权

申请人:丰田自动车株式会社 - 申请日:2014-10-02 - 主分类号:H01M8/02(2016.01)I
分类号:H01M8/02(2016.01)I H01M8/0297(2016.01)I H01M8/10(2016.01)I
摘要:接线板(160F)利用耐腐蚀性高的钛制的单体侧板(182)和端板侧板(183)夹持具有集电端子(161)的导电性的铝制的芯板(181)。单体侧板(182)和端板侧板(183)这两个板的板外周缘比芯板(181)的外周缘向外侧延伸,板接合密封件(184)将包含芯板(181)的各板的外周缘包覆,维持板夹持状态。由于通过镀金对芯板(181)的外周缘的端面进行了处理,因此在该外周缘端面,成为不与板接合密封件(184)接合的非接合状态。
同族[11]:US10115976B2 - US2016329577A1 - WO2015064013A1 - DE112014000307B4 - DE112014000307T5 - DE112014000307T8 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[24]:US1981915A - US2002031697A1 - US2004137299A1 - US2004142228A1 - US2006040159A1 - US2010273076A1 ...   
被引用[13]:US10115976B2 - US10135078B2 - US10270106B2 - US10559833B2 - US11177485B2 - US2021280875A1 ...   
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[发明授权] 具有不对称的密封部分的双极板以及具有这种双极板的燃料电池堆 - 201780010635.1;108701842B
有权

申请人:大众汽车有限公司 奥迪股份公司 - 申请日:2017-02-01 - 主分类号:H01M8/0247(20060101)
分类号:H01M8/0247(20060101) H01M8/0258(20060101) H01M8/0273(20060101) H01M8/0297(20060101)
摘要:本发明涉及一种用于燃料电池堆(10)的双极板(15),所述双极板(15)包括在所述双极板的第一侧面(151)上的第一密封部分(157)以及在所述双极板的第二侧面上的第二密封部分(158)。这些密封部分被构造为在燃料电池堆(10)中与弹性密封元件(16)密封地共同作用。规定:所述双极板(15)的第一和第二密封部分不对称地来构造,其方式是在所述第一密封部分(157)中构造有至少一个密封突出部(1571),而且所述第二密封部分(158)在没有密封突出部的情况下和/或基本上平地来构造。如果在燃料电池堆(10)中这样的双极板(15)与平地构造的密封元件(16)交替地共同作用,那么可以实现在所需的压紧力小的情况下堆的良好的密封。
同族[11]:US11228044B2 - US2019036130A1 - WO2017137292A1 - EP3378117A1 - EP3378117B1 - DE102016202010A1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[28]:US10153499B2 - US2004216832A1 - US2011159398A1 - US2012122010A1 - US2013089809A1 - US2014220472A1 ...   
被引用[7]:WO2022047158A1 - WO2022089896A1 - WO2022175233A1 - WO2022186833A1 - DE102018115994A1 - DE102020213716A1 ...   
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[发明] 一种抗铬中毒的燃料电池集成制备方法及其应用 - 202211407904.7
审中-公开

申请人:电子科技大学长三角研究院(湖州) - 申请日:2022-11-10 - 主分类号:H01M4/86(2006.01)
分类号:H01M4/86(2006.01) H01M4/88(2006.01) H01M4/90(2006.01) H01M8/0202(2016.01) H01M8/0297(2016.01) H01M8/1246(2016.01)
摘要:本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及一种抗铬中毒的燃料电池集成制备方法及其应用,包括以下步骤:提供具有致密电解质的半电池;在半电池的表面喷涂、滴涂或者是刷涂缓冲层浆料;在上述的缓冲层上制备阴极,控制干燥温度和溶剂挥发速度获得涂覆阴极的电池;获得的涂覆阴极的电池,在高温下烧结获得多孔阴极,多孔阴极的主要成份为PBCC及掺杂的PBCC基材料、PBCC和电解质的复合材料、LBCC及掺杂LBCC基材料、LBCC和电解质的复合材料、BCFN和电解质的复合材料、以及LSC基材料等,获得多孔阴极进行热处理,本发明制备方法简单,易于大规模生产,本发明的阴极结构设计,可以有效增加催化活性位点,增强其催化活性,本发明的燃料电池在抗铬中毒方面表现出优异的性能。
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[发明] 电化学装置中的多孔粘合剂网络 - 201580070530.6
无权-视为撤回

申请人:3M创新有限公司 - 申请日:2015-12-15 - 主分类号:H01M8/1004(2016.01)I
分类号:H01M8/1004(2016.01)I H01M8/0245(2016.01)I H01M8/0297(2016.01)I H01M8/18(2006.01)I H01M12/08(2006.01)I H01M8/0234(2016.01)I
摘要:本发明公开了一种制品,该制品包括具有相背对的第一主表面和第二主表面的第一气体分配层(100)、第一气体分散层(200)或第一电极层以及具有相背对的第一主表面和第二主表面的第一粘合剂层,其中第一气体分配层(100)的第二主表面(102)、第一气体分散层(200)的第二主表面(202)或第一电极层的第一主表面在适用的情况下具有中心区域,其中在适用的情况下,第一粘合剂层的第一主表面接触第一气体分配层的第二主表面、第一气体分散层的第二主表面或第一电极层的第一主表面的至少中心区域,并且其中第一粘合剂层包括第一粘合剂的多孔网络,该第一粘合剂的多孔网络包括在第一粘合剂层的第一主表面与第二主表面之间延伸的连续孔网络。本文所述的制品可用于例如膜电极组件、成组电极组件和电化学装置(例如,燃料电池、氧化还原液流电池和电解槽)中。
同族[6]:US2018006315A1 - WO2016106016A1 - EP3238300A1 - JP2018508930A - KR20170098298A - CA2971603A1  >>更多 - 什么是同族
引用[20]:US2004048466A1 - US2004121122A1 - US2014120457A1 - US2015023632A1 - US2015236323A1 - US5308465A ...   
被引用[8]:US10950854B2 - US11285426B2 - US2017288236A1 - WO2020165074A1 - WO2021197787A1 - WO2023287284A1 ...   
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[发明授权] 燃料电池 - 201480077289.5;106104878B
有权
权利转移

申请人:大众汽车有限公司 - 申请日:2014-12-18 - 主分类号:H01M8/0258(2016.01)I
当前权利人:奥迪股份公司
分类号:H01M8/0258(2016.01)I H01M8/0271(2016.01)I H01M8/0297(2016.01)I
摘要:本发明涉及一种燃料电池(10),所述燃料电池(10)具有至少一个膜装置(13),所述膜装置(13)布置在燃料电池的至少两个极板(14)之间,其中,所述燃料电池(10)在膜装置(13)的活性区域(16)外具有至少一个流场对(25),所述流场对(25)包括布置在膜装置(13)两侧的、重叠的流场(20)。其特征在于,在重叠的流场(20)的其中一个中、在膜装置(13)的单侧、在膜装置(13)和极板(14)中的一个之间布置有支承件(18),所述支承件(18)构造用于支承膜装置(13)。
同族[5]:US10804545B2 - US2017098836A1 - WO2015139793A1 - DE102014205081A1 - CN106104878A  >>更多 - 什么是同族
引用[15]:US2004219410A1 - US2007082252A1 - US2009325036A1 - US2011195332A1 - US7291414B2 - US8372556B2 ...   
被引用[2]:DE102016121614A1 - CN108075151A   
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[发明授权] 一种能控制电池自腐蚀的燃料电池 - 201710773693.1;107611460B
有权

申请人:上海空间电源研究所 - 申请日:2017-08-31 - 主分类号:H01M8/1004(20160101)
分类号:H01M8/1004(20160101) H01M8/0297(20160101)
摘要:本发明公开了的一种能控制电池自腐蚀的燃料电池,其包含:膜电极;分别设置在膜电极两侧的极板;分别设置在极板最外侧的紧固端板;及,位于至少一个紧固端板外侧的保护板,其通过导线与极板连通或直接与极板接触;其中,上述保护板包含若干层金属或合金片材,其稳定电位低于极板的稳定电位。本发明燃料电池的保护板和极板之间直接接触或采用导线连接,存在一定的电偶差,且保护板电位较低,从而起到保护极板的作用。本发明通过采用不同类别、不同数目的金属或合金金属片材,可以起到更加好的耐腐蚀效果。因此,本发明可以使得燃料电池耐蚀性提高,性能输出提升,寿命延长。
同族[1]:CN107611460A  >>更多 - 什么是同族
引用[4]:US2010297524A1 - JP2007087766A - CN104272510A - CN105609799A   
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[发明] 电化学单元电池和电化学单元电池的堆叠体中的粘合 - 201880024259.6
审中-实审

申请人:德莎欧洲股份公司 - 申请日:2018-03-29 - 主分类号:H01M8/0297(20060101)
分类号:H01M8/0297(20060101) C25B9/10(20060101) H01M8/0273(20060101) H01M8/0284(20060101) H01M8/1018(20060101)
摘要:本发明涉及电化学单元电池或至少两个电化学单元电池的堆叠体,其中所述电化学单元电池或电化学单元电池的堆叠体的至少两个组件借助于胶粘剂条粘合在一起,所述胶粘剂条能通过基本上在粘合平面中的延展拉伸而被再次移除,特别地无残留或无破坏地再次移除,其中所述胶粘剂条包括一个或多个胶粘剂材料层和任选地一个或多个载体层,并且其中所述胶粘剂条的外部上表面和外部下表面是由所述一个或多个胶粘剂材料层形成的。本发明还涉及这种胶粘剂条用于将电化学单元电池中或至少两个电化学单元电池的堆叠体中的组件粘合在一起的用途。
同族[6]:US2020153001A1 - WO2018188969A1 - EP3610529A1 - EP3610529B1 - DE102017206083A1 - KR20190132518A  >>更多 - 什么是同族
引用[76]:US2005031933A1 - US2015291859A1 - US4024312A - US5507464A - US5672402A - WO0012644A1 ...   
被引用[6]:US11357145B2 - WO2019228953A1 - WO2020127351A1 - WO2021259599A1 - DE102020207783A1 - CN113439113A   
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[实用新型] 一种燃料电池双极板巡检安装结构 - 202021917314.5
有权

申请人:爱德曼氢能源装备有限公司 - 申请日:2020-09-05 - 主分类号:H01M8/0297(20160101)
分类号:H01M8/0297(20160101)
摘要:本实用新型公开了一种燃料电池双极板巡检安装结构,包括装置本体,所述装置本体外壁的表面开设有安装连接口,所述安装连接口的内部活动安装有活动连接杆,所述活动连接杆的一侧固定连接有固定连接板,所述固定连接板外壁活动安装有活动滚轮;通过设计的固定连接板,当螺栓产生偏移时,此时固定连接板会推动活动连接杆向固定板内部运动,在运动的过程中使得活动弹簧会受到挤压,当活动弹簧受到挤压时会形成反弹的力会将活动连接杆向外部推动,从而使得螺栓能稳固在中部,避免在工作的过程中会产生偏移,解决了螺栓在安装的过程中会产生偏移的问题。
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