中国专利搜索 世界专利搜索 专利分类查询 专利引用检索 专利族检索
登陆 | |
专利服务机构展示
韦恩国际专利商标事务所
名飞扬知识产权
山东重诺律师事务所
三邦知识产权
展示投放可联系:soopat@soopat.com
【小贴士】当检索词为连续5个字或以上,为避免用户误操作而发生漏检,我们会进行适当拆分,比如输入 航天航空动力 ,会自动转换成 航天 AND 航空 AND 动力 来搜索。
因为不这么拆分,就意味着航天航空动力这6个字在专利文献里必须是连续存在的。那么类似《用于航空航天飞行器的动力推进装置》这样的专利就检索不到了。
但是拆分可能会带来一些你不需要的检索结果。如不需要自动拆分,只需在查询词上加英文单引号 ',比如输入 '航天航空动力',就不会再拆分开了。
当然,用户应尽量把检索词精简成最小单元,词与词空格隔开,避免检索词为连续5个字以上(除非是确有必要)。

[实用新型] 摩托车发动机变速鼓 - 200420060309.1
无权-避重放弃
著录变更
权利转移

申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司 - 申请日:2004-07-16 - 主分类号:F16H59/04(2006.01)I
当前权利人:力帆实业(集团)股份有限公司
分类号:F16H59/04(2006.01)I F16H63/18(2006.01)I B62M11/04(2006.01)I
摘要:一种变速鼓,所述变速鼓上分布有三根独立的变档形线,其特征在于:第3形线上的凸峰a近似半圆形,凸峰a的起始端相位差为60°,凹峰b为凸峰a的1/2~2/3,两者间的相位差为120°,凹峰b位于该变档形线的起点;第1形线上的凹峰c与第3形线上的凸峰a大小相等,峰向相反,两者相位差为60°;第2形线上的凸峰d与第3形线上的凸峰a大小相等,峰向相同,凸峰d和凸峰a相位差是120°,凸峰d与同一形线上的凹峰e峰向相反,首尾相连,两者相位差为60°,凹峰e是凸峰d的1/2~2/3。本实用新型能满足内置倒档发动机的需求,同时保证了按倒档、空档、一档、二档、三档、四档顺序变换档位,而且结构简单,操作方便。
被引用[2]:CN103062395A - CN104565227A   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 三轮车二级变速器 - 200520009279.6
无权-未缴年费

申请人:魏均 - 申请日:2005-05-13 - 主分类号:B62M11/04(2006.01)I
分类号:B62M11/04(2006.01)I
摘要:一种三轮车二级变速器,其特征是:输入轴安装万向连轴器6并空套有前进输入齿轮2和加力输入齿轮4,两者之间安装有同步器3,由输入轴拉杆组合1带动而分别完成与前进输入齿轮或加力输入齿轮的啮合;在过渡轴9上固联有前进齿轮7和加力齿轮12,它们分别与输入轴上的前进输入齿轮和加力输入齿轮常啮合;在它们之间的轴上安装有前进过渡齿轮8、同步器10和加力过渡齿11;由过渡轴拉杆组合13带动而分别完成与前进过渡齿轮或加力过渡齿轮的啮合;在输出轴上固联有前进输出齿轮16和加力输出齿轮15,它们分别与过渡轴上的过渡前进齿轮和过渡加力齿轮常啮合。本装置能构实现了三轴四速二级变速,通过选择行驶速度、能节能降耗,多装快跑。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 摩托车发动机三级自动挡变速装置 - 200520009535.1
无权-未缴年费

申请人:重庆东本工业有限责任公司 - 申请日:2005-06-24 - 主分类号:B62M11/04(2006.01)I
分类号:B62M11/04(2006.01)I B62M25/02(2006.01)I
摘要:一种摩托车发动机三级自动挡变速装置,包括曲轴、离心式自动离合器、反冲启动装置。传动主轴由齿轮轴及两个齿轮套组成,一个离合器的外罩连接在齿轮轴上,该离合器内设有两个带离心蹄片的主动盘分别周向固定在两个齿轮套上,输出副轴上设有三个分别与齿轮轴、两个齿轮套啮合的从动齿轮,其中一个从动齿轮与输出副轴花键连接,另两个从动齿轮分别间隙配合有单向离合器,单向离合器花键连接在输出副轴上,反冲启动装置的启动齿轮长啮合在与齿轮轴啮合的从动齿轮上。本实用新型采用离心式自动离合器与单向离合器相结合使用的方式,以曲轴上安装的离心式自动离合器传动初级动力,通过传动主轴上安装的离心式自动离合器传动中、高速动力。
被引用[1]:CN110234565A   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 一种自行车脚踏逆旋变速器 - 200520076652.X
无权-避重放弃

申请人:罗明端 - 申请日:2005-10-21 - 主分类号:B62M11/04(2006.01)I
分类号:B62M11/04(2006.01)I B62M25/06(2006.01)I
摘要:本实用新型涉及一种自行车脚踏逆旋变速器,确切的说是一种使用脚踏逆旋方式进行变速的装置,包括自行车的传动链条链轮(4)和链轮中轴(1),链轮中轴(1)为三段台阶式实心轴,其中段为花键轴(P);链轮中轴(1)同轴安装有慢速齿轮(7)、快速齿轮(9),快、慢速两组齿轮(7、9)与从动齿轮(21)啮合。变速操作通过逆向旋转脚踏臂约45度,产生变速换档推力,使快、慢速两组齿轮(7、9)与从动齿轮(21)啮合或分离,实现变速切换。脚踏变速器具有变速操作简便,变速速比大,换档速度快,适用于慢速向快速变速(小轮车)或快速向慢速变速(大轮车),克服了现有产品变速速比小、变速换链容易掉链等缺陷。
被引用[2]:CN100355623C - CN102745300A   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 调速无链自行车 - 200720200055.2
无权-未缴年费

申请人:广西工学院 - 申请日:2007-02-07 - 主分类号:B62K3/00(2006.01)I
分类号:B62K3/00(2006.01)I B62M11/04(2006.01)I B62M17/00(2006.01)I
摘要:一种调速无链自行车,它的中轴为一个多级传动变速箱的动力输入轴,该多级传动变速箱的输出轴通过齿轮传动装置和超越离合器与所述车轮连接。与现有同类自行车相比,它可以解决现有调速无链自行车结构复杂、机构传动效率低和调速范围小的问题。
被引用[1]:CN104455241A   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 后轮导向快速无链自行车 - 201320707676.5
无权-未缴年费

申请人:刘新广 - 申请日:2013-11-12 - 主分类号:B62M11/04(2006.01)I
分类号:B62M11/04(2006.01)I B62K23/02(2006.01)I
摘要:后轮导向快速无链自行车:前车轮安装在前叉子和横车杈前端中。在前车轮轴上安装能带转前车轮的外圈带齿的飞轮,飞轮依次与安装在横车杈上的中间齿轮、脚蹬齿轮啮合传动。后轮为与现有自行车车轮相同或相似的车轮或为电机,电机为外转子式电机,具有发电机和电动机功能。后车轮安装在后叉子中,后叉子通过联接块与横车杈后端联接,后叉子与联接块配成转动配合,后叉子上端有一个齿轮。支撑杆将联接在前叉子上部的车尾架与联接块联接。电机与设置在车尾架中的控制器连接,而控制器与设置在车尾架中的蓄电池连接。车座安装在前叉子顶端。方向舵与设置在前叉子上部的转筒联接并穿过前叉子,方向舵的尾端联接与所述齿轮以齿啮合的弧形传动件。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明授权] 离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器 - 201110066889.X;102673716B
有权

申请人:黄永松 - 申请日:2011-03-18 - 主分类号:B62M6/40(2010.01)I
分类号:B62M6/40(2010.01)I B62M6/55(2010.01)I B62M11/04(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器,其于设计上系其利用于变速齿盘组件与电力驱动组件之间的连动,以及变速齿盘与脚踏驱动组件之间之连动上分别设置以一单向轴承,进而可令使用者选择性以电力驱动组件驱动齿盘以带动车体前进时,不会反馈连动地带动脚踏板组件,且以脚踏板组件驱动车体前进时,不会反馈连动地带动电力驱动组件,进而防止因为脚踏板组件随着齿盘高速旋转而造成使用者骑乘上之危险。
同族[1]:CN102673716A  >>更多 - 什么是同族
引用[3]:EP0798203A1 - CN101353076A - CN202098525U   
被引用[4]:WO2016045006A1 - CN108688761A - CN110001855A - TWI635022B   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 内棘组合齿轮 - 00210792.9
无权-未缴年费

申请人:王立伟 - 申请日:2000-02-13 - 主分类号:B62M11/04
分类号:B62M11/04
摘要:内棘组合齿轮,属于自行车内变速齿轮。内棘组合齿轮由伞齿轮、直齿轮和圆柱连接体构成。伞齿轮通过圆柱连接体与直齿轮连接成一整体结构。且内壁面为同一圆柱面。在内棘组合齿轮的内壁上有一环形卡簧槽,在直齿轮的内壁上有多个呈环状排列的内棘齿。内棘组合齿轮可套装在内变速自行车的中轴上,与伞齿轮组件、离合键、棘爪组件配合,实现自行车变速,操作灵活、性能稳定、换挡方便。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 人力车四级半自动变速器 - 92245174.5
无权-未缴年费

申请人:吴丁余 - 申请日:1992-12-19 - 主分类号:B62M11/04
分类号:B62M11/04 B62M25/00
摘要:人力车四级半自动变速器,它包括中轴、轴承、链轮和外壳,还有由一中齿轮与若干小齿轮啮合以及小齿轮与大齿轮啮合齿轮组,由置于大齿轮上的拨叉销和将大齿轮与中齿轮嵌合的组合子组成的拨挡器,由与小齿轮轴紧固的动力板组成和与牙盘固紧的花键圈传动器。由置于中轴(24)上轴头套(7)和置于大齿轮(4)外围的咬子(5)与设于轴头套(7)和咬子(5)之间的自动销组成自动安全换挡器。本变速器有4个速比,每级都以1.3倍增速,具有载重挡的快速换挡功能,以便应付各种紧急状态,还具有爬坡省力和防遛车功能,适合乡村道路,特别是丘陵山路使用。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 内控变速电动轮毂 - 201020296963.8
无权-未缴年费

申请人:蔡旭阳 - 申请日:2010-08-10 - 主分类号:B62M7/12(2006.01)I
分类号:B62M7/12(2006.01)I B62M11/04(2006.01)I H02K7/116(2006.01)I
公开(公告)日:2011-04-13
摘要:本实用新型属于车轮技术领域。解决现有技术在机械变速电动毂圈中支轴刚性和强度的问题。内控变速电动轮毂包括毂圈,端面设有支轴孔,支轴固定电机,电机外壳固定有步进电机,步进电机轴转动时可以移动调节杆和与其连接的滑动件,箱体内有空心输出轴和输入轴,支轴在空心输出轴的轴孔中,输入轴与电机轴传动联接,空心输出轴与毂圈传动联接,空心输出轴上设有带内齿的与输入轴的主动齿轮啮合的从动齿轮,空心输出轴上棘爪活动槽,棘爪,轴孔内设有滑动件,滑动件上有导向孔。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...