中国专利搜索 世界专利搜索 专利分类查询 专利引用检索 专利族检索
登陆 | |
专利服务机构展示
韦恩国际专利商标事务所
名飞扬知识产权
山东重诺律师事务所
浙江杭知桥律师事务所
三邦知识产权
展示投放可联系:soopat@soopat.com
【小贴士】当检索词为连续5个字或以上,为避免用户误操作而发生漏检,我们会进行适当拆分,比如输入 航天航空动力 ,会自动转换成 航天 AND 航空 AND 动力 来搜索。
因为不这么拆分,就意味着航天航空动力这6个字在专利文献里必须是连续存在的。那么类似《用于航空航天飞行器的动力推进装置》这样的专利就检索不到了。
但是拆分可能会带来一些你不需要的检索结果。如不需要自动拆分,只需在查询词上加英文单引号 ',比如输入 '航天航空动力',就不会再拆分开了。
当然,用户应尽量把检索词精简成最小单元,词与词空格隔开,避免检索词为连续5个字以上(除非是确有必要)。

[发明授权] 充气轮胎 - 201480070978.3;105848925B
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2014-12-19 - 主分类号:B60C3/04(2006.01)I
分类号:B60C3/04(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/08(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I
摘要:充气轮胎(1)具有:圆筒状的环状构造体(100),其配置在旋转轴的周边;帘布层部(120),其至少一部分在与旋转轴平行的方向上配置在环状构造体的外侧,且具有被橡胶所覆盖的帘线;以及橡胶层(11),其至少一部分在相对于旋转轴的放射方向上配置在环状构造体的外侧,且具有胎面部,将轮胎总宽度设为SW、将轮胎外径设为OD时,满足SW/OD≤0.30的条件。
同族[7]:US10308075B2 - US2016318349A1 - WO2015098755A1 - DE112014006034T5 - JP2015123947A - JP6488543B2 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[23]:US2004026001A1 - US2007125468A1 - US2012160387A1 - US2012298279A1 - US2013042953A1 - US2013048173A1 ...   
被引用[1]:EP3450209A1   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明] 自行车轮胎用的加强构件及自行车轮胎 - 201880072943.1
审中-实审

申请人:株式会社可乐丽 - 申请日:2018-11-08 - 主分类号:B60C9/00(20060101)
分类号:B60C9/00(20060101) B60C9/04(20060101) B60C9/06(20060101) B60C9/08(20060101) B60C9/18(20060101) B60C19/12(20060101)
摘要:自行车轮胎(100)至少具备配设于自行车轮胎(100)的接地面的胎面部(12)和配设于胎面部(12)的内侧的胎体部(16),在所述胎面部(12)与所述胎体部(16)之间,在选自所述胎体部(16)的内部及所述胎面部(12)的内部的至少一处,配设有加强构件(14)。所述加强构件(14)至少由聚乙烯醇系纤维线的织物构成,所述纤维线由多根单纤维构成,所述单纤维的平均纤维径为45μm以下。
同族[6]:US2020269637A1 - WO2019098121A1 - WO2019098121A8 - EP3711977A1 - KR20200083492A - TW201925561A  >>更多 - 什么是同族
引用[13]:US2002074068A1 - US2007068614A1 - US2013312883A1 - US5785779A - DE102005018742A1 - JP2003191712A ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明授权] 充气子午线轮胎 - 200880113713.1;101842250B
有权

申请人:株式会社普利司通 - 申请日:2008-10-31 - 主分类号:B60C9/17(2006.01)I
分类号:B60C9/17(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/08(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I
摘要:本发明的充气子午线轮胎包括:一对胎圈部(2A、2B),其具有环形状;胎面部(3),其具有胎面踏面部;一对胎侧部(4A、4B),其将胎面部(3)的轮胎宽度方向的两端部和胎圈部(2A、2B)的轮胎径向的外方端连结起来;胎体层(5),其在胎圈部(2A、2B)、胎侧部(4A、4B)及胎面部(3)的各内部连续地延伸,形成轮胎的骨架;在胎面部(3)的包括中心线的轮胎赤道部和车辆安装内侧分别形成有沿胎面部(3)的轮胎圆周方向延伸的主槽和配置在胎面部(3)的轮胎赤道部的车辆安装外侧、沿轮胎圆周方向连续地排列多个花纹块而成的陆部花纹块列,在沿轮胎宽度方向的截面中,就充气状态下的胎体层(5)的主线(5a)的表面曲率半径而言,车辆安装外侧大于车辆安装内侧。
同族[10]:US2010252157A1 - US8752599B2 - WO2009057780A1 - EP2233319A1 - EP2233319A4 - EP2233319B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[21]:US2005247388A1 - US2006162836A1 - US2007000590A1 - US2007006955A1 - US4785863A - US5415215A ...   
被引用[9]:US10688830B2 - US2010096054A1 - US2017057296A1 - US8739848B2 - US9302551B2 - WO2016121858A1 ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明] 一种免充气轮胎 - 201711264256.3
无权-视为撤回

申请人:燕山大学 - 申请日:2017-12-05 - 主分类号:B60C1/00(2006.01)I
分类号:B60C1/00(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C7/00(2006.01)I B60C7/10(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I B60C23/19(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种免充气轮胎,主要包括橡胶胎面、轮辐以及轮毂,所述轮胎从外向内依次设有橡胶胎面、外加强层、轮辐和内加强层;所述橡胶胎面与外加强层外侧硫化成一体,外加强层、轮辐和内加强层均使用聚氨酯材料,采用注塑成型技术一体成型;轮辐辐板为弧形结构,相邻两个弧形辐板相对设置,在轮辐辐板上加工椭圆孔;在内加强层设有卡槽,通过卡槽与镶嵌式轮毂结合。本发明采用一体式结构的轮胎,轮胎与轮毂直接结合,免除轮辋结构,达到减轻重量的目的;通过一体式结构实现了免除轮胎充气和日常维护,并且提高了汽车行驶安全。
引用[11]:US2014250627A1 - US2017008341A1 - JP2009269410A - KR101362120B1 - CN107244191A - CN201646261U ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[实用新型] 一种含有基体树脂和碳纤维的轮胎 - 201821207668.3
有权

申请人:建泰橡胶(深圳)有限公司 - 申请日:2018-07-28 - 主分类号:B60C1/00(2006.01)I
分类号:B60C1/00(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C11/117(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I
摘要:本实用新型公开了一种含有基体树脂和碳纤维的轮胎,包括胎冠,所述胎冠的外表面沿周向方向固定开设有主沟,所述胎冠的外表面沿轴向方向对称固定开设有花纹沟,所述胎冠的外表面两侧均沿周向方向固定开设有肩部沟,所述胎冠的外表面两侧均固定安装有胎侧,所述胎侧的底端外表面活动安装有轮辋,所述胎侧的底端外表面固定开设有保护装置,所述胎侧的上端外表面固定开设有气线,所述胎冠的底端外表面固定贴合有带束层,所述带束层的底端外表面固定贴合有冠带层。本实用新型所述的一种含有基体树脂和碳纤维的轮胎,能够使得汽车轮胎的使用寿命,承载性能,以及耐曲挠特性增强,带来更好的使用前景。
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明授权] 带有不对称加强侧壁的轮胎 - 02814873.8;1273315C
无权-未缴年费
权利转移
许可备案

申请人:米其林技术公司 米其林研究和技术股份有限公司 - 申请日:2002-07-17 - 主分类号:B60C13/00(2006.01)
当前权利人:米其林集团总公司
分类号:B60C13/00(2006.01) B60C3/06(2006.01) B60C3/04(2006.01) B60C19/00(2006.01) B60C15/00(2006.01) B60C15/02(2006.01)
摘要:轮胎(1)包括二胎边(3,3’),—胎冠和连接胎冠与胎边的侧壁(4,4’)。轮胎由一胎体加强件(5)加强,胎体加强件在每一胎边中固定在至少一环形固定件(30、30’)上。每一测壁包括一位于轴向最外面的胎体线网层的轴向内侧的附加的、不可伸长的侧壁圆环(8,8’)和一连接部分(80、80’)。连接部分径向位于胎边的环形固定件(30、30’)和侧壁圆环(8,8’)之间;轴向位于轴向最外面的胎体线网层的轴向内侧。该轮胎的特征在于,通过胎边中的环形固定件(30、30’轴)的截面重心和通过相同的相应侧边上的侧壁圆环(8,8’)的重心的线段,相对于旋转线分别成β1和β2角度,且这些角度是不相同的。
同族[16]:US2004226642A1 - US6883568B2 - WO03010011A1 - EP1414655A1 - EP1414655B1 - DE60209012D1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[8]:US2003136488A1 - US2186178A - US3656532A - US4061172A - US6276416B1 - WO0209955A1 ...   
被引用[32]:US10399396B2 - US2009014108A1 - US2009229725A1 - US2010206460A1 - US2013312886A1 - US2013327458A1 ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明] 充气轮胎 - 201010600445.5
无权-未缴年费

申请人:住友橡胶工业株式会社 - 申请日:2010-12-13 - 主分类号:B60C9/04(2006.01)I
分类号:B60C9/04(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C19/08(2006.01)I B60C1/00(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I
摘要:提高轮胎的非石油天然材料率,并将车辆产生的静电放到路面。胎体(6)、带束层(7)、构成束带层(8)主要部的主部(9)、形成胎面接地面(2A)主要部的胎面行驶面胶部(11)、配置在其轮胎径向内侧的胎面基层胶部(12)及构成胎侧部(3)外表面的外表面胶部(16)由非导电性材料形成,露出在胎面接地面的贯通部(14)、配置在胎面基层胶部(12)的轮胎径向内侧且宽度比带束层(7)宽的沿轮胎轴向延伸并至少轮胎轴向的一端部与导电端部(10)连接的胎面底层胶部(13)、配置在主部(9)的至少轮胎轴向一端侧的导电端部(10)、配置在外表面胶部(16)轮胎轴向内侧的内侧胶部(15)以及与轮辋(R)接触的边口衬胶(4G)由导电性材料形成。
同族[3]:JP2011126338A - JP5091938B2 - CN102092243B  >>更多 - 什么是同族
引用[11]:EP0424155A2 - JP2000062412A - JP2006143208A - JP2007008269A - JP2008308083A - JP2009154608A ...   
被引用[19]:US10279630B2 - US9616718B2 - WO2013054865A1 - WO2016035709A1 - EP2738022A4 - EP3279010A1 ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明] 充气轮胎 - 200880008400.X
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2008-03-11 - 主分类号:B60C11/03(2006.01)I
分类号:B60C11/03(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/11(2006.01)I B60C11/12(2006.01)I B60C11/13(2006.01)I
摘要:本发明的目的在于提供一种能够维持轮胎的雪地制动性能以及湿地性能同时提高轮胎的滚动阻力的充气轮胎。因此,该充气轮胎,磨损率为0%时的槽面积比Gs与磨损率100%时的槽面积比Ge之差Gs-Ge处于Gs-Ge≥0.10的范围内。另外,磨损率为20%时的槽面积比G处于(Gs-G)/(Gs-Ge)≥0.30的范围,并且磨损率为35%时的槽面积比G处于(Gs-G)/(Gs-Ge)≥0.50的范围。
同族[9]:US2010084063A1 - US8800616B2 - WO2008126568A1 - EP2123484A1 - EP2123484A4 - EP2123484B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[21]:US2002092591A1 - US2006102267A1 - US2007125467A1 - US2008121325A1 - US2008149241A1 - US3707177A ...   
被引用[3]:US2014238568A1 - US2015034223A1 - JP2013147171A   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明授权] 轮胎及轮胎的制造方法 - 201080008039.8;102317087B
有权

申请人:株式会社普利司通 - 申请日:2010-02-17 - 主分类号:B60C5/01(2006.01)I
分类号:B60C5/01(2006.01)I B29D30/06(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I B60C15/02(2006.01)I B60C15/04(2006.01)I B60C5/02(2006.01)I
摘要:本发明提供一种轮胎,在接合由热塑性材料形成的多个轮胎骨架构件而构成的轮胎中,充分地确保接合部分的强度。利用轮胎支承部(40)支承以彼此相对的方式抵接的由第1热塑性材料构成的2个轮胎半体(17A),一边进行旋转一边自挤压机的喷嘴(46)朝向接合部位挤出熔融了的焊接用热塑性材料(43),利用平整辊(48)按压焊接用热塑性材料(43)。由此,利用焊接用热塑性材料(43)焊接一个轮胎半体(17A)和另一个轮胎半体(17A)。由于轮胎半体(17A)自身不会熔解而接合,因此防止形成轮胎半体(17A)的热塑性材料老化,充分地确保接合部分的强度。
同族[13]:US2011297290A1 - US2015283770A1 - US9138951B2 - WO2010095655A1 - EP2399760A1 - EP2399760A4 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[23]:US3607570A - US3888291A - US4201744A - US4315536A - US5015315A - US5032198A ...   
被引用[26]:US10023009B2 - US10596853B2 - US2014345778A1 - US2017225525A1 - US2017246911A1 - US9623706B2 ...   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利

[发明] 充气轮胎 - 201480031525.X
有权

申请人:株式会社普利司通 - 申请日:2014-04-01 - 主分类号:B60C9/18(2006.01)I
分类号:B60C9/18(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/13(2006.01)I
摘要:充气轮胎的胎面设置有:至少一个倾斜带束层,其通过利用橡胶包覆相对于胎面周向倾斜地延伸且彼此平行地配置的多个帘线而得到;以及至少一个周向带束层,其通过利用橡胶包覆沿胎面周向延伸且彼此平行地配置的多个帘线而得到,周向带束层位于倾斜带束层的轮胎径向内侧。胎面表面设置有沿胎面周向延伸的多个周向槽和划分于轮胎宽度方向最外侧的该周向槽与胎面接地端之间的肩部侧陆部。本充气轮胎的特征在于,胎面表面的与周向带束层的轮胎宽度方向最外端对应的位置位于肩部侧陆部内,并且周向带束层的两轮胎宽度方向最外端与对应的肩部侧陆部的轮胎赤道侧端之间的沿轮胎宽度方向的距离是周向带束层的沿轮胎宽度方向的宽度的一半的12%以上且22%以下。
同族[9]:US2016059631A1 - US9944128B2 - WO2014162732A1 - EP2982518A1 - EP2982518A4 - EP2982518B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[11]:US2014326380A1 - JP2000062411A - JP2008201336A - JP2009126363A - JP2009184371A - JP2011245901A ...   
被引用[5]:US10179481B2 - US10391816B2 - WO2020065903A1 - EP2881267B1 - EP3064373A4   
  扉页 - 阅读 - 下载 - 法律状态 - 信息查询 - 同类专利
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...