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[发明授权] 充气轮胎 - 200780041156.2;101535063B
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2007-10-12 - 主分类号:B60C11/00(2006.01)I
分类号:B60C11/00(2006.01)I B60C3/04(2006.01)I B60C3/06(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/13(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:为了提供一种能够边维持抗倾覆性边实现耐磨损性以及制动性能的提高的充气轮胎,由中央部圆弧(31)、胎肩侧圆弧(32)和胎肩部圆弧(33)形成胎面表面(11)。另外,在将从赤道面(5)到中央部圆弧(31)的端部为止的宽度即轮廓范围设为(L1),将胎面展开宽度设为(TDW),将中央部圆弧(31)的曲率半径设为(TR1),将胎肩侧圆弧(32)的曲率半径设为(TR2),将轮胎外径设为(OD),将总宽度设为(SW),将扁平率设为(β)时,以通过F1=L1/(TDW×0.5)求出的值为0.64≤F1≤0.7的范围内,通过F2=TR1/OD求出的值为1.2≤F2≤2.0的范围内,通过F3=TR2/TR1求出的值为0.1≤F3≤0.2的范围内,通过F4=(β×TDW)/(100×SW)求出的值为0.35≤F4≤0.48的范围内的方式形成胎面表面(11)。
同族[10]:US2010065174A1 - US8272414B2 - WO2008056508A1 - EP2080642A1 - EP2080642A4 - EP2080642B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[23]:US2008105347A1 - US5247979A - US5735979A - US5803998A - WO2006134776A1 - JP2001260611A ...   
被引用[32]:US10183531B2 - US2011265925A1 - US2012103488A1 - US2013333458A1 - US2015273943A1 - US2017334249A1 ...   
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[发明] 充气轮胎 - 200780041156.2
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2007-10-12 - 主分类号:B60C11/00(2006.01)I
分类号:B60C11/00(2006.01)I B60C3/04(2006.01)I B60C3/06(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/13(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:为了提供一种能够边维持抗倾覆性边实现耐磨损性以及制动性能的提高的充气轮胎,由中央部圆弧(31)、胎肩侧圆弧(32)和胎肩部圆弧(33)形成胎面表面(11)。另外,在将从赤道面(5)到中央部圆弧(31)的端部为止的宽度即轮廓范围设为(L1),将胎面展开宽度设为(TDW),将中央部圆弧(31)的曲率半径设为(TR1),将胎肩侧圆弧(32)的曲率半径设为(TR2),将轮胎外径设为(OD),将总宽度设为(SW),将扁平率设为(Β)时,以通过F1=L1/(TDW×0.5)求出的值为0.64≤F1≤0.7的范围内,通过F2=TR1/OD求出的值为1.2≤F2≤2.0的范围内,通过F3=TR2/TR1求出的值为0.1≤F3≤0.2的范围内,通过F4=(Β×TDW)/(100×SW)求出的值为0.35≤F4≤0.48的范围内的方式形成胎面表面(11)。
同族[10]:US2010065174A1 - US8272414B2 - WO2008056508A1 - EP2080642A1 - EP2080642A4 - EP2080642B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[23]:US2008105347A1 - US5247979A - US5735979A - US5803998A - WO2006134776A1 - JP2001260611A ...   
被引用[32]:US10183531B2 - US2011265925A1 - US2012103488A1 - US2013333458A1 - US2015273943A1 - US2017334249A1 ...   
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[发明] 充气子午线轮胎 - 200780023833.8
无权-未缴年费

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2007-10-04 - 主分类号:B60C9/08(2006.01)I
分类号:B60C9/08(2006.01)I B60C3/04(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/00(2006.01)I B60C9/20(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:在SUV用等扁平率为55%以下、轮胎外径为720MM以上的超扁平充气子午线轮胎中,在不使操控稳定性降低地实现轻型化的同时提高载重耐久性。由单层构成胎体层(4),将其两端部围绕左右胎圈芯(7)以将沿口填胶(8)包入的方式折叠,将该折叠部(4F)以带束层最大宽度的10%以下的范围重叠到带束层(5)的端部的内侧。并且将沿口填胶(8)的硬度设成JIS杜罗硬度计A硬度为65~80,并且将沿口填胶(8)的距胎圈底部的高度HB设定为轮胎剖面高度H的10~20%。
同族[9]:US2009095391A1 - US7810535B2 - WO2008062608A1 - EP2085251A1 - EP2085251A4 - EP2085251B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[17]:US4635694A - US4702293A - US5958163A - US6257290B1 - US6296030B1 - US7506676B2 ...   
被引用[22]:US2011056601A1 - US2012132334A1 - US2015360515A1 - US2017036488A1 - US8800625B2 - US9033010B2 ...   
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[发明授权] 轮胎/车轮组装体以及胎面环 - 201380067847.5;104884270B
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2013-12-18 - 主分类号:B60C5/00(2006.01)
分类号:B60C5/00(2006.01) B60C5/08(2006.01) B60C5/24(2006.01) B60C11/00(2006.01) B60C11/02(2006.01) B60C11/04(2006.01) B60C11/13(2006.01)
摘要:以提供新的轮胎/车轮组装体作为课题。轮胎/车轮组装体具有:车轮,其连结于旋转轴;弹性体的内胎,其配置于车轮的径向外侧,在内部填充有空气;刚体的保护环,其配置于内胎的径向外侧,且与车轮分离地配置;以及胎面环,其在保护环的径向外侧以内周面与所述保护环的外周面接触的方式配置。
同族[7]:US2015343856A1 - US9975386B2 - WO2014103841A1 - DE112013006211T5 - JP6269066B2 - JPWO2014103841A1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[36]:US1392853A - US2009211674A1 - US2010263777A1 - US2010319828A1 - US2011030863A1 - US2011132513A1 ...   
被引用[9]:WO2018092635A1 - EP3159187A1 - JP2016112963A - JP2016113089A - JP2016130086A - JP2018177185A ...   
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[发明授权] 充气轮胎 - 200980122162.X;102066132B
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2009-05-28 - 主分类号:B60C9/08(2006.01)I
分类号:B60C9/08(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/12(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:提供能够不伴随轮胎重量的增加地延长磨损寿命、进而能够提高湿地制动性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎,在一对胎圈部之间装架有胎体层,在胎面部处的胎体层的外周侧埋设有带束层,并且在所述胎面部设置有在轮胎周方向上延伸的多根主槽,其中,所述主槽的最大槽深为8.5mm~15.0mm,实际轮胎的截面高度SH相对于根据轮胎尺寸计算出的截面高度SHstd的比α在0.97≤α≤0.99的范围内,在将空气压设为200kPa、将载重设为空气压为200kPa时的负载能力的50%时的接地面积比例为65%~70%,该测定条件下的平均接地压P为300kPa~400kPa。
同族[9]:US2011056601A1 - US9033010B2 - WO2009150941A1 - DE112009000988B4 - DE112009000988T5 - JP2009298315A ...  >>更多 - 什么是同族
引用[24]:US2004238092A1 - US2004238094A1 - US2005092413A1 - US2006118222A1 - US2006180259A1 - US2008105347A1 ...   
被引用[16]:US10252577B2 - US2012325387A1 - US2018015788A1 - US8925598B2 - WO2019159610A1 - EP2529951A4 ...   
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[发明] 充气轮胎 - 200980122162.X
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2009-05-28 - 主分类号:B60C9/08(2006.01)I
分类号:B60C9/08(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/00(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/12(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:提供能够不伴随轮胎重量的增加地延长磨损寿命、进而能够提高湿地制动性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎,在一对胎圈部之间装架有胎体层,在胎面部处的胎体层的外周侧埋设有带束层,并且在所述胎面部设置有在轮胎周方向上延伸的多根主槽,其中,所述主槽的最大槽深为8.5mm~15.0mm,实际轮胎的截面高度SH相对于根据轮胎尺寸计算出的截面高度SHstd的比α在0.97≤α≤0.99的范围内,在将空气压设为200kPa、将载重设为空气压为200kPa时的负载能力的50%时的接地面积比例为65%~70%,该测定条件下的平均接地压P为300kPa~400kPa。
同族[9]:US2011056601A1 - US9033010B2 - WO2009150941A1 - DE112009000988B4 - DE112009000988T5 - JP2009298315A ...  >>更多 - 什么是同族
引用[24]:US2004238092A1 - US2004238094A1 - US2005092413A1 - US2006118222A1 - US2006180259A1 - US2008105347A1 ...   
被引用[16]:US10252577B2 - US2012325387A1 - US2018015788A1 - US8925598B2 - WO2019159610A1 - EP2529951A4 ...   
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[发明] 充气轮胎 - 200680003586.0
有权

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2006-05-31 - 主分类号:B60C11/00(2006.01)I
分类号:B60C11/00(2006.01)I B60C3/06(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/01(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C11/13(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:本发明为了提供可维持操纵稳定性并可提高倾覆特性的充气轮胎,将胎面11由中央部圆弧31、心肩侧圆弧32和胎肩部圆弧33形成。且由从赤道面 5到中央部圆弧31的端部的宽度即轮廓范围 L1和胎面展开宽度TDW的关系式 K1= L1/(TDW X 0.5)求得的值,在 0.6 ≤ K1≤ 0.8的范围内,同时在将中央部圆弧31的曲率半径TR1和轮胎外径OD之比设为K2=TR1/0D时的K2在0.9≤K2≤2.0的范围内。此外,由纵横比Β、胎面展开宽度TDW及总宽SW的关系式K3=( Β X TDW)/(100 X SW)求出的值在0.40≤K3≤0.48的范围内。从而能够维持操纵稳定性并提高倾覆特性。
同族[11]:US2008105347A1 - WO2006134776A1 - EP1892126A1 - EP1892126A4 - EP1892126B1 - DE602006010696D1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[29]:US2006137796A1 - US4462447A - US5042546A - US5238038A - US5247979A - US5253689A ...   
被引用[40]:US10040320B2 - US10183531B2 - US10266015B2 - US2010065174A1 - US2011056601A1 - US2013304428A1 ...   
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[发明授权] 充气子午线轮胎 - 200780023833.8;101479115B
无权-未缴年费

申请人:横滨橡胶株式会社 - 申请日:2007-10-04 - 主分类号:B60C9/08(2006.01)I
分类号:B60C9/08(2006.01)I B60C3/04(2006.01)I B60C5/00(2006.01)I B60C9/00(2006.01)I B60C9/20(2006.01)I B60C9/22(2006.01)I B60C11/03(2006.01)I B60C11/04(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I
摘要:在SUV用等扁平率为55%以下、轮胎外径为720mm以上的超扁平充气子午线轮胎中,在不使操控稳定性降低地实现轻型化的同时提高载重耐久性。由单层构成胎体层(4),将其两端部围绕左右胎圈芯(7)以将沿口填胶(8)包入的方式折叠,将该折叠部(4t)以带束层最大宽度的10%以下的范围重叠到带束层(5)的端部的内侧。并且将沿口填胶(8)的硬度设成JIS杜罗硬度计A硬度为65~80,并且将沿口填胶(8)的距胎圈底部的高度hb设定为轮胎剖面高度H的10~20%。
同族[9]:US2009095391A1 - US7810535B2 - WO2008062608A1 - EP2085251A1 - EP2085251A4 - EP2085251B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[17]:US4635694A - US4702293A - US5958163A - US6257290B1 - US6296030B1 - US7506676B2 ...   
被引用[22]:US2011056601A1 - US2012132334A1 - US2015360515A1 - US2017036488A1 - US8800625B2 - US9033010B2 ...   
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[发明] 钢丝胎体UHP轮胎及其制造工艺 - 201910560707.0
审中-实审

申请人:青岛双星轮胎工业有限公司 - 申请日:2019-06-26 - 主分类号:B60C9/00(2006.01)I
分类号:B60C9/00(2006.01)I B60C9/02(2006.01)I B60C9/18(2006.01)I B60C15/04(2006.01)I B60C15/06(2006.01)I B60C13/00(2006.01)I B60C15/00(2006.01)I B29D30/00(2006.01)I B29D30/20(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种钢丝胎体UHP轮胎及其制造工艺,属于钢丝胎体轮胎领域。该钢丝胎体UHP轮胎,轮胎纵向切面包括位于上部外侧的胎冠,与胎冠相连的胎肩,与胎肩相连的胎侧,与胎侧下部相连的胎圈,以及位于轮胎切面内侧的胎体,胎体包括胎体帘布,胎体帘布由单层钢丝帘线制成,钢丝帘线包括多根钢丝,胎体帘布的强力指数为30000‑50000N*根/dm,钢丝帘线的破断力为350‑850N,钢丝帘线的弯曲刚度为70Nmm2‑130Nmm2,钢丝帘线的直径为0.5mm‑0.8mm之间,钢丝直径小于0.3mm。本发明解决现有技术无法解决钢丝用于轮胎胎体时存在的子口脱空及应力集中问题,无法实现钢丝胎体轮胎的工业化生产的问题,产品具有强度大、操控性、舒适性能好、滚动阻力小、耐久性好、可工业化生产的特点。
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[发明授权] 具有改进胎边的飞机轮胎 - 01812008.3;1207158C
无权-未缴年费
著录变更
权利转移

申请人:米其林技术公司 米其林研究和技术股份有限公司 - 申请日:2001-06-25 - 主分类号:B60C15/04
当前权利人:米其林集团总公司
分类号:B60C15/04 B60C15/05 B60C15/00 B60C9/02 B60C19/00 B60C15/024
摘要:本发明涉及一种充气压力高于12巴的飞机轮胎,该轮胎包括:一胎冠,二个侧壁和二个胎边,一个固定在二胎边和一个胎冠加强件内的胎体加强件,其中,胎体加强件包括至少二个具有高弹性模量的第一加强线的环形列,并且在各胎边内的所述第一加强线的固定装置包括在圆周方向排列的第二加强线,该第二加强线与所述环形第一加强线在轴向上相邻接,所述第一增强和第二加强线由一弹性模量很高的胶料层隔开。
同族[15]:US2003150540A1 - US6951234B2 - WO0200456A2 - WO0200456A3 - EP1299256A2 - EP1299256B1 ...  >>更多 - 什么是同族
引用[23]:US2002170647A1 - US2003062107A1 - US4832102A - US4895692A - US5036896A - US5660656A ...   
被引用[29]:US10040323B2 - US2002170647A1 - US2003150541A1 - US2003150542A1 - US2003155061A1 - US2004112498A1 ...   
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