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如:A61B、H03F1/06 如:花生、计算机
| 分类号 | 含义 | ||||
| F | 机械工程、照明、加热、武器、爆破 | ||||
| F02 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置 | ||||
| F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 | ||||
| 1/00 | 化油器具有在低于工作温度时易使发动机起动或怠速用的装置 | ![]() |
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| 1/02 | .易使起动或怠速用的装置是将燃料—空气混合气变浓的阻气门 | ![]() |
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| 1/04 | .易使起动或怠速的装置是一种能够运转和停止运转的辅助雾化装置,如具有自动操作的圆盘阀 | ![]() |
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| 1/06 | ..具有轴向移动阀,如活塞式 | ![]() |
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| 1/08 | .易使起动或怠速变为自动工作或自动停止的装置 | ![]() |
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| 1/10 | ..取决于发动机温度的,如具有热动开关 | ![]() |
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| 1/12 | ...具有用于电热热动开关的装置 | ![]() |
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| 1/14 | ..取决于燃烧空气或燃料空气混合气进口处的压力 | ![]() |
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| 1/16 | .在起动期间用于加浓燃料空气混合气的其他装置;起动旋塞;使用不同燃料进行起动和正常运转 | ![]() |
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| 1/18 | ..压下浮子使化油器溢油来加浓燃料空气混合气 | ![]() |
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| 11/00 | 多级化油器;节气门式化油器,即具有滑动或旋转节流阀,在该节流阀中除1个怠速喷嘴和1个主喷嘴外,多个燃料喷嘴都通过节流阀相继暴露在空气流中 | ![]() |
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| 11/02 | .带有节流阀,如平板阀或蝶阀,在最后一级上自动打开 | ![]() |
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| 11/04 | ..末级阀具有减震装置 | ![]() |
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| 11/06 | .带有平板型或蝶型节流阀的其他化油器 | ![]() |
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| 11/08 | .带有对空气通路横向移动的节流阀的节气门式化油器 | ![]() |
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| 11/10 | .带有可旋转节流阀的节气门式化油器 | ![]() |
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| 13/00 | 两个或两个以上单独的化油器的配置;使用一种以上燃料的化油器 | ![]() |
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| 13/02 | .分离的化油器 | ![]() |
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| 13/04 | ..结构上是连在一起的 | ![]() |
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| 13/06 | .使用不同燃料的化油器 | ![]() |
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| 13/08 | .适合于使用液体和气体燃料的化油器,如可交替使用的 | ![]() |
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| 15/00 | 带有用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的加热、冷却或绝热装置的化油器 | ![]() |
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| 15/02 | .带有加热装置,如防止结冰 | ![]() |
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| 15/04 | ..电加热装置 | ![]() |
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| 15/06 | .热屏蔽,如免受来自发动机的辐射 | ![]() |
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| 17/00 | 具有不包含在大组F02M 1/00至F02M 15/00中或与大组F02M 1/00至F02M 15/00中设备无关的特点的化油器 | ![]() |
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| 17/02 | .无浮子化油器 | ![]() |
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| 17/04 | ..具有用隔膜控制的燃料进给阀 | ![]() |
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| 17/06 | ..具有确定恒定液位的溢流室 | ![]() |
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| 17/08 | .在围绕燃烧空气通路的一个阀座上具有1个或多个燃料吸入孔的化油器,该阀由通过的空气顶开 | ![]() |
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| 17/09 | ..阀为偏心安装的蝶形阀 | ![]() |
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| 17/10 | .在节气阀的构件上具有1个或多个燃料吸入孔的化油器 | ![]() |
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| 17/12 | ..阀构件是蝶形的 | ![]() |
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| 17/14 | .带有与发动机冲程同步打开和关闭的燃料供给部件的化油器 | ![]() |
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| 17/16 | .具有连续旋转体的化油器,如表面化油器 | ![]() |
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| 17/18 | .其他表面化油器 | ![]() |
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| 17/20 | ..带有燃料槽 | ![]() |
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| 17/22 | ...空气泡穿过槽 | ![]() |
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| 17/24 | ..用油绳 | ![]() |
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| 17/26 | ..用其他浸湿物体 | ![]() |
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| 17/28 | ...燃料通过多孔体全被吸入 | ![]() |
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| 17/30 | .带有防火装置的化油器,如与灭火设备组合一起 | ![]() |
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| 17/32 | ..着火时自动关闭燃料管道 | ![]() |
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| 17/34 | .与其他装置,如空气过滤器,组合或结合在一起的其他化油器 | ![]() |
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| 17/36 | .具有容易清洗配件的化油器 | ![]() |
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| 17/38 | .不包含在其他类目中的化油器的控制 | ![]() |
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| 17/40 | .用于化油器的特殊材料的选择,如金属片、塑料或半透明材料 | ![]() |
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| 17/42 | .不包含在其他类目中的浮子控制的化油器 | ![]() |
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| 17/44 | .以通气方向为特点的并且不包含在其他类目中的化油器 | ![]() |
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| 17/46 | ..带有向下通气 | ![]() |
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| 17/48 | ..带有向上通气 | ![]() |
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| 17/50 | .具有防止结冰装置的化油器 | ![]() |
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| 17/52 | .通过化油器产生的冷却在其他方面的应用 | ![]() |
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| 19/00 | 不包含在组F02M 1/00至F02M 17/00中的或与上述各组的装置无关的化油器的零件、部件或附件 | ![]() |
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| 19/01 | .化油器的试验、调整或同步设备,如化油器流量台 | ![]() |
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| 19/02 | .量孔,如直径可变的 | ![]() |
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| 19/025 | ..直径不变的量孔 | ![]() |
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| 19/03 | .燃料雾化喷嘴;使空气乳化的装置的配置 | ![]() |
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| 19/035 | ..蘑菇状雾化喷嘴 | ![]() |
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| 19/04 | .燃料计量针或探针 | ![]() |
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| 19/06 | .燃料管道的其他零件 | ![]() |
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| 19/08 | .文丘里管 | ![]() |
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| 19/10 | ..多路排列 | ![]() |
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| 19/12 | .外部控制机构,如具有减速缓冲器 | ![]() |
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| 21/00 | 供给发动机以非液体燃料的装置,如以液态形式所贮存的气态燃料 | ![]() |
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| 21/02 | .用于气态燃料 | ![]() |
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| 21/04 | ..燃料气—空气混合装置 | ![]() |
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| 21/06 | ..消除液化装置,如通过加热 | ![]() |
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| 21/08 | .用于非气态燃料 | ![]() |
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| 21/10 | ..用于低熔点燃料,如具有加热装置的设备 | ![]() |
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| 21/12 | .用于粉末状燃料 | ![]() |
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| 23/02 | .用人控制 | ![]() |
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| 23/03 | ..由主燃气节流控制的二级风门 | ![]() |
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| 23/04 | .用自动控制的 | ![]() |
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| 23/06 | ..取决于发动机速度的控制 | ![]() |
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| 23/08 | ..取决于主燃烧空气输送系统中的压力 | ![]() |
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| 23/09 | ...采用由低压直接开启的阀 | ![]() |
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| 23/10 | ..取决于温度,如发动机的温度 | ![]() |
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| 23/12 | .以与再雾化冷凝燃料装置组合或以引起冷凝燃料再雾化的二次空气为特点的 | ![]() |
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| 23/14 | .以加入热空气为特点的 | ![]() |
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| 25/00 | 向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置 | ![]() |
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| 25/022 | .加燃料和水的乳化物,水或蒸汽 | ![]() |
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| 25/025 | ..加水 | ![]() |
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| 25/028 | ...入进料管中 | ![]() |
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| 25/03 | ...入汽缸中 | ![]() |
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| 25/032 | ..蒸汽的产生和添加 | ![]() |
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| 25/035 | ...在进料管中 | ![]() |
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| 25/038 | ...在汽缸中 | ![]() |
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| 25/06 | .加入润滑剂蒸气或排出气体 | ![]() |
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| 25/07 | ..加入排出气体的 | ![]() |
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| 25/08 | .加入来自发动机燃料箱中吸出的燃料蒸气 | ![]() |
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| 25/10 | .加入乙炔,非水中氢,非空气中氧或臭氧 | ![]() |
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| 25/12 | ..具有用于产生上述气体的装置 | ![]() |
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| 25/14 | .不包含在组F02M 25/022至F02M 25/10中的添加防爆剂 | ![]() |
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| 27/00 | 燃烧空气燃料或燃料—空气混合气通过催化、电法、磁法、辐射,声波或其他类似的方法进行处理用的装置 | ![]() |
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| 27/02 | .通过催化 | ![]() |
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| 27/04 | .通过电法或磁法 | ![]() |
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| 27/06 | .通过辐射 | ![]() |
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| 27/08 | .通过声波或超声波 | ![]() |
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| 29/00 | 使冷凝燃料再雾化或使燃料—空气混合物均化用的装置 | ![]() |
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| 29/02 | .具有旋转部件 | ![]() |
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| 29/04 | .具有滤网、格子、挡板或类似物 | ![]() |
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| 29/06 | ..混合物涡动的产生 | ![]() |
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| 29/08 | ..具有螺旋状缠绕的线材 | ![]() |
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| 29/10 | ..可调节的 | ![]() |
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| 29/12 | .通过混合气流使均化阀保持打开 | ![]() |
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| 29/14 | .再雾化或均化是通过混合气入口内表面的凸凹不平引起的 | ![]() |
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| 3/00 | 怠速装置 | ![]() |
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| 3/02 | .防止怠速燃料的流动 | ![]() |
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| 3/04 | ..在发动机处于被驱动而不是驱动的情况下,如受车辆向下坡道行驶时驱动 | ![]() |
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| 3/045 | ...通过电气装置或通过电气装置与流体或机械装置的组合控制在怠速喷管系统或通路系统的阀门 | ![]() |
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| 3/05 | ...气动控制或机械控制,如用速度调节 | ![]() |
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| 3/055 | ...通过输入空气如刹车气,进入怠速燃料系统而切断燃料流动 | ![]() |
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| 3/06 | .提高怠速的速度 | ![]() |
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| 3/07 | ..根据发动机的速度,通过安置节流阀止回挡板或用电动的、机电联合的或电动气动的方法,改变燃料流动的横截面 | ![]() |
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| 3/08 | .怠速装置的其他零件 | ![]() |
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| 3/09 | ..对发动机工况敏感的阀,例如歧管的真空度 | ![]() |
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| 3/10 | ..量油针;喷管 | ![]() |
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| 3/12 | ..管路系统 | ![]() |
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| 3/14 | ..和节流阀关联的怠速系统出口的位置 | ![]() |
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| 31/00 | 用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置 | ![]() |
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| 31/02 | .用于加热 | ![]() |
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| 31/04 | ..燃烧空气或燃料—空气混合气 | ![]() |
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| 31/06 | ...通过热气体,如通过冷空气和热空气的混合 | ![]() |
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| 31/07 | ....温度响应控制,如采用热静力学控制阀 | ![]() |
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| 31/08 | ....气体是排气 | ![]() |
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| 31/083 | .....换热面处的排气或燃烧空气量的温度响应控制 | ![]() |
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| 31/087 | .....进气道与排气道之间的热交换装置,如借助于通道间的接触进行热交换 | ![]() |
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| 31/093 | ......进气道包围着排气道;排气道包围着进气道 | ![]() |
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| 31/10 | ...通过热液体,如润滑剂 | ![]() |
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| 31/12 | ..电的 | ![]() |
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| 31/125 | ...燃料的 | ![]() |
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| 31/13 | ...燃烧空气 | ![]() |
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| 31/135 | ...燃料—空气混合气 | ![]() |
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| 31/14 | ..通过利用来自工作汽缸或汽缸盖的热量 | ![]() |
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| 31/16 | ..用于加热燃料的其他装置 | ![]() |
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| 31/18 | ...用于燃料的汽化 | ![]() |
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| 31/20 | .用于冷却 | ![]() |
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| 33/00 | 用于处理燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的其他装置 | ![]() |
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| 33/02 | .用于收集并返回冷凝燃料 | ![]() |
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| 33/04 | ..返回进气道 | ![]() |
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| 33/06 | ...同时带热量供给的 | ![]() |
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| 33/08 | ..返回油箱 | ![]() |
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| 35/00 | 专门适用于,或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统 | ![]() |
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| 35/02 | .空气滤清器 | ![]() |
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| 35/022 | ..通过重力、离心力或其他惯性力而动作的,如用湿润的壁 | ![]() |
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| 35/024 | ..利用过滤器,如湿润的 | ![]() |
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| 35/026 | ..使空气经过或穿过一种油或其他液体的浴槽而起作用的,如与过滤器组合的 | ![]() |
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| 35/04 | ..相对于发动机的特殊布置;其上的安装 | ![]() |
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| 35/06 | ...与发动机的冷却风机或风扇,或飞轮组合或结合一起的 | ![]() |
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| 35/08 | ..带有滤清器的除尘装置;具有阻塞指示装置;具有旁通装置 | ![]() |
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| 35/09 | ...阻塞指示器 | ![]() |
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| 35/10 | .空气进气口;输送系统 | ![]() |
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| 35/104 | ..进气管 | ![]() |
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| 35/108 | ...带有初级和二级进气通道 | ![]() |
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| 35/112 | ...用于直列汽缸的发动机 | ![]() |
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| 35/116 | ...用于V型或相对于主轴对置的汽缸的发动机 | ![]() |
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| 35/12 | .进气消音器 | ![]() |
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| 35/14 | .组合的空气滤清器和消音器 | ![]() |
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| 35/16 | .以应用于运载工具上为特点的 | ![]() |
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| 37/00 | 液体燃料自储存容器至化油器或燃料喷射装置的输送设备或系统;专用于或配置于内燃机的液体燃料净化装置 | ![]() |
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| 37/02 | .用吸入装置输送,如用通过化油器的空气流 | ![]() |
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| 37/04 | .用从动泵输送 | ![]() |
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| 37/06 | ..由机械驱动 | ![]() |
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| 37/08 | ..由电气驱动 | ![]() |
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| 37/10 | ...浸入燃料中,如油箱中 | ![]() |
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| 37/12 | ..由流体驱动,如用压缩燃烧空气 | ![]() |
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| 37/14 | ..泵与其他装置组合一起 | ![]() |
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| 37/16 | ..以具有人工操作泵为特点的,如手动泵 | ![]() |
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| 37/18 | ..以具有主要泵和辅助泵为特点的 | ![]() |
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| 37/20 | .以防止蒸气堵塞的装置为特点的 | ![]() |
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| 37/22 | .专门适用于或配置于内燃机的液体燃料净化装置,如输送系统中的装置 | ![]() |
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| 39/00 | 发动机上燃料喷射装置的配置;适应于这种配置的泵传动装置 | ![]() |
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| 39/02 | .便于泵驱动的燃料喷射装置的配置;燃料喷射泵的配置;泵传动装置 | ![]() |
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| 41/00 | 由一个共同压力源通过分配器依次向两个或更多个喷射器供料的燃料喷射装置 | ![]() |
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| 41/02 | .分配器是和泵元件彼此隔开 | ![]() |
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| 41/04 | ..分配器作往复运动 | ![]() |
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| 41/06 | ..分配器作旋转运动 | ![]() |
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| 41/08 | .分配器和泵元件是组合一起的 | ![]() |
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| 41/10 | ..泵活塞用作分配器 | ![]() |
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| 41/12 | ...活塞作旋转运动以用作分配器 | ![]() |
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